电动车行业请人难！！！

maoyu4444 · 发表于 2010-9-26 19:25:57

我修车就这个脾气从来不建议顾客换零件除非顾客自己提出来即使他的车胎上有20个补丁了他没说换我也照样补上！就这样我还整天累的要死每天无精打采的基本没吃过早饭

dyddch · 发表于 2010-9-26 22:49:24

我只有一个学徒，刚进来就1000元/月，每月维修纯收入10000元左右。
lxhages 发表于 2010-6-29 11:52

月入一W，那平均每天的收入就要300多，按照换一个控制器40元利润算可换8个，换一副碳刷15元利润算，要换20个。请一个学徒那是肯定不够用了。看你店里这样忙，估计他学徒未结束就准备自己开店了。

lxhages · 发表于 2010-9-28 00:47:45

楼上分析的正是！

恒信车品 · 发表于 2010-10-7 22:50:42

以德服人！呵呵

刘国春 · 发表于 2011-5-15 15:03:04

维修店一个月收入一万，那得开多大的维修店啊，真牛楼主留下qq交流下啊

lgq0712 · 发表于 2011-5-19 13:32:30

可能楼主换电池的利润比较可观，说实话一般补带，换带和换控制器，修电机没多少利润。两个老手一天干下来有个二百的利润就很忙了

lxhages · 发表于 2011-5-20 16:12:01

月入一万元包括很多方面的收入的，买新车，买旧车，修车，买配件等，不光是修车的。

刘国春 · 发表于 2011-5-24 07:39:58

你是卖新车，电动车以旧换新，收旧车，再卖旧车，还批发配件，是吧？多方面经营人才啊卖的什么牌子的电动车？

83684199 · 发表于 2011-8-10 17:55:14

说实在的，我们这行不好用人也不单单是钱的问题，工资能开多少，开多了你给他干得了！主要的原因是劳动力的提高，和服务行业的本身有关，以我们这里为例，到工地打工的工钱是每天120左右，一般都是大于这个数，而且时间比较自由哪天不想干了给老板打个电话都可以不去，下雨大风天休息，按每个月干15天的15*120=1800元，而我们这里这个行业的师傅工资也就这样，打工还不用看别人的脸色，干我们这行还要看顾客的脸色，好话说尽有时间也不行，他好要和你吵，而且时间上比较严，每月一般就能休息2天左右。而且哪天活要是多还要赶到昏黑，也没加班费。我们这里现在根本有没人学了，我12年前学修摩托的时候，每天起得早，还要干好多杂货，还不给钱，就中午管顿饭，现在学徒开1000都没人干了。

阿童木 · 发表于 2011-9-2 21:09:57

我这小师傅1500管饭还不老实呢！不大不小的店人才确实是个问题！我觉得这样下去还不如搞锂电车好，轻维修，找个“傻瓜”也能干好。老板当得才好过。免得一天到晚净和些衰人打交道。

		自动登录	找回密码
密码			注册

电动车行业请人难！！！

浏览过的版块