电池组正负极接反了会烧控制器吗？得到了答案：时间短的话，不一定！

四川办事处

量一下5V电源（转把正线或霍尔正线）是不是正常

DIY大叔

给电机一脚，让轮子转起来，借着轮子的转动转手柄，看是否能驱动，如果可以驱动，但缺相，就说明只是管子有问题
四川办事处 发表于 2010-10-20 14:44

谢谢！希望这种风气在论坛上流行。。。

DIY大叔

车修好了！溜了一圈后回来第一时间向川办致谢！
你说的完全正确，控制器没有坏。我把控制器还原后仔细装好，一转手把。。。呵呵。。。动啦！
在向川办致谢的同时，也对跟帖的网友一并感谢！正因为有了你们的热心，才使我的车子恢复了！（原来都准备下午去买个控制器了）
有句话叫什么来的？有了困难找警察？我们论坛里还可以有了问题问高手，问会的！三个臭皮匠顶一个诸葛亮！论坛要像这样多好啊。

enlaixiangyu

14# DIY大叔


还是川办现在清楚啊！

川办现在造控制器，果然门清啊！哈哈！

现在活都分给工程师了，川办轻闲不少了，以后售后也可以分给别人，就更轻松了，就等着忙着数钱吧！

foxwise

谢谢！希望这种风气在论坛上流行。。。
DIY大叔 发表于 2010-10-20 14:47

这种问题刺激不了高手的胃口，问多了就没人回答了，你上点麻辣火锅，川办一定喜欢

四川办事处

车修好了！溜了一圈后回来第一时间向川办致谢！
你说的完全正确，控制器没有坏。我把控制器还原后仔细装好，一转手把。。。呵呵。。。动啦！
在向川办致谢的同时，也对跟帖的网友一并感谢！正因为有了你们的热心， ...
DIY大叔 发表于 2010-10-20 17:31

看管子象是STP75NF75，那家伙的续流二极管可以长时间过20A，电机的线圈也在负载中，会发热，希望绝缘柒没受伤，相线没破皮

photo522

给电机一脚，让轮子转起来，借着轮子的转动转手柄，看是否能驱动，如果可以驱动，但缺相，就说明只是管子有问题
四川办事处 发表于 2010-10-20 14:44

“给电机一脚，让轮子转起来”怎么这样来形容的，感觉很暴力似的。

maoyu4444

大叔 电容也没事吗  你的电池没保险管吗

DIY大叔

大叔 电容也没事吗  你的电池没保险管吗
maoyu4444 发表于 2010-10-20 19:25

没有事！电池组里没有放保险丝！ 是那种圆头的充电、地下2个触角接控制器，接触不好。所以我把它改为方头的了，去掉钥匙直接接电池通电！呵呵。。。原来真的是象川办那样经常用脚踢后轮、拎起龙头往下惯！ 这次接触不良的毛病真的解决了！就是电池坏了一节！

zmg666666

哈哈，应该是反接后大电流让整个大电流系统中最薄弱的环节（电池虚焊点）得到解脱（烧断）。
若大电流的薄弱环节是控制器内部，其他环节都能承受大电流。那么可以肯定的说：烧控制器
首先是烧掉控制器中的薄弱环节，比如铜皮，其次是mos管，在烧断这2者之前，绝大部分压降在电池，连接线，接触点，，，，控制器正负极之间的电压此时是很低的（mos续流钳位），对电解电容不会造成影响，当这2者之一被烧断后，电池电压就全部反向加载到电容上，那么在1-2秒钟后，电容爆裂。。。。。。