关于电池补水的2大观点，各位支持那一种呢？

rupolo

是的,我每到一批电池都要随机抽组称重,电池称重是我的销售法宝

无锡小施

1   补水前最好根据电池的出厂重量和当前重量的差值，来计算每个单格的补水量。（川西电池的编码上就有电池重量的信息）
2   补水也要看电池的脾气，有些电池，18个月也不会缺水，补水2ml都多了！！这些电池正常使用 ...
zmg666666 发表于 2010-11-13 18:19

这一招好~就是对称的精确度要求很高哦。

行者无域

电池如果放完电 补水的话 如果补水加到湿润  在充满电后，你会发现电池补水过多了，具体什么原因，不能确定，应该是放电过程中，负极板吸收硫酸变成结晶了（这个看书忘记了 可能说的不对），充电后结晶会转换成硫酸 ...
无锡小施 发表于 2010-11-13 15:28

还有个问题:

行者无域

电池如果放完电 补水的话 如果补水加到湿润  在充满电后，你会发现电池补水过多了，具体什么原因，不能确定，应该是放电过程中，负极板吸收硫酸变成结晶了（这个看书忘记了 可能说的不对），充电后结晶会转换成硫酸 ...
无锡小施 发表于 2010-11-13 15:28

还有个问题:

有的旧电池补水时开盖会发现电池内有黑色或深灰、浅灰色浑浊物或液体，这种情况是什么原因导致的？对电池的性能有什么影响？补水时应该怎么处理？

无锡小施

还有个问题:

有的旧电池补水时开盖会发现电池内有黑色或深灰、浅灰色浑浊物或液体，这种情况是什么原因导致的？对电池的性能有什么影响？补水时应该怎么处理？
行者无域 发表于 2010-11-14 09:47

那种情况是因为客户大电量放电 有比较严重过放电和过充电现象，引起正极板软化的现象了，这样的电池离报废不太远了。 加水绝对不能太多了。

无锡小施

这也太复杂了吧，普通维修工科做不到。
我加水都是看看生产日期，电池的电量足不足，问问客户骑行强度，先加5CM，观察一下，不够再加。吼吼。
xinlang0423 发表于 2010-11-14 08:47

对自己要求比较高的可以那样做，虽然知道那样补水是最好的，但是我也做不到 ^_^

johnloyal

18# 无锡小施

多一分劳动,多一分收获,可以准确补水,补后上胶帽和盖片,不当心过多或过少.

zzm530919

看了帖子，学了不少东西。顶一下，帮个人气。

enlaixiangyu

现在很困，吃个萝卜准备睡觉~····

电池补水还是有学问的，支持继续辩论和讨论

无锡小施

我也是总结了前辈大师们的经验，特别是看朱工和骇客的帖子 我也是受益匪浅！