敬爱的虞工是科学家还是承诺家？

enlaixiangyu

虞工和川办的大战中，承诺我们可以用上很便宜的E-CPU：

file:///C:/Users/xmwata/AppData/Local/Temp/ksohtml/wps_clip_image-4331.png发表于 2009-4-25 01:28| 只看该作者
http://www.china-ev.com/bbs/viewthread.php?tid=30452&highlight=%2BYJZ
揭开ECPU增加续行里程的秘密

要了解ECPU增加续行里程的“决窍”首先要明白ECPU技术中的两个关键点: 1.ecpu电池组分为主、付两组,主电池组用好的容量大的,付电池组用坏的容量小的. 2.ecpu只跟踪主电池组电压为判断电压基准. (详见川在http://www.china-ev.com/bbs/thread-30304-14-1.html中的回帖) 言归正传,揭密开始: 以48V车4只单个电池为例,首先,我们把4只电池进行筛选,挑出一只最差的为一组,称为付电池组;另3只较好的为另一组,称为主电池组,两组电池串联组成1+3系统,我们跟踪主电池组的电压值作为欠压保护基准,当然欠压保护值相应调整为31.5,这时你会发现行驶里程居然有了增加,为什么呢?明白的网友肯定知道是怎么回事了. 接下来我们再在付电池组里再加上两只旧电池,行驶里程当然就更长了. 什么,你还嫌行驶里程不够长?不要紧,咱再来设定一个半速度行驶电压值,咱们把半速度行驶电压值设置在33V,低于33V咱把控制器限流减半,这一挤不又挤出一点里程来了? 你说这样做原来容量小的付电池就更容易坏?别急,咱再想想办法......哈,办法想到了,咱33V半速度行驶电压值后不减控制器限流了,咱改成把两组电池并联了,这样好电池出力的同时还能向付电池充电,一会儿功夫就把付电池的电压顶上去了(当然这是虚电罗),你骑回家量量两组电池电压,哈哈,差别不大吧? 这就是ECPU增加续行里程的秘密,你,明白了吗?

盼星星，盼月亮，盼到花儿都谢了，虞工的承诺到底能有几成可信任？

enlaixiangyu

在虞工大战骇客的惊天动地日子里，虞工承诺我们要送小乌龟

file:///C:/Users/xmwata/AppData/Local/Temp/ksohtml/wps_clip_image-4527.png发表于 2010-10-16 21:53| 只看该作者
剖析东方神龟

不知道虞工被骇客和谐还是骇客被虞工和谐，DIY大叔说：
发表于 2010-10-22 07:44| 只看该作者

技术分析只认东西不认人,我该说的也说了,不能保证人人都能看懂,但我想我和老黑应该都有所收获吧,同行不必一定要相轻嘛,金秋十月的河蟹还是人人喜欢吃的. yjz 发表于 2010-10-21 23:55 file:///C:/Users/xmwata/AppData/Local/Temp/ksohtml/wps_clip_image-22091.png file:///C:/Users/xmwata/AppData/Local/Temp/ksohtml/wps_clip_image-8926.pngfile:///C:/Users/xmwata/AppData/Local/Temp/ksohtml/wps_clip_image-13598.png支持！很高兴看到虞工有这个态度。。。

在和谐的日子里，我们无法得到免费的午餐。

DIY大叔

在虞工大战骇客的惊天动地日子里，虞工承诺我们要送小乌龟

file:///C:/Users/xmwata/AppData/Local/Temp/ksohtml/wps_clip_image-4527.png发表于 2010-10-16 21:53| 只看该作者
剖析东方神龟

不知道虞工被骇客 ...
enlaixiangyu 发表于 2010-11-27 17:54

恩来版主的态度不对！

enlaixiangyu

恩来版主的态度不对！
DIY大叔 发表于 2010-11-27 18:05

当然，面对“和谐”和“礼物”，我希望兼得。二者选其一，我宁可选择“和谐”而不要礼物。

wangfuchong

没仔细看，不过也不能凭此就说人家虞工没技术，也许可能冲动了点，不知详情，随便乱说的

清风明月

虞工做控制器还是很专业的

韩庚

慢慢看，虞工的承诺

yujingli

虞工看了会怎么想啊

韩庚

希望虞工实现承诺啊！
目前只有均衡器、得到了验证不成熟，充电器只有一两个人有而已，也是反激式，加单片机制造脉冲而已

行者无域

是就是是，非就是非