一个值得高手们研究的怪问题。

活宝小明儿 · 发表于 2010-12-6 10:17:12

转把信号会有一个上跳的电压，多少伏呢？

活宝小明儿 · 发表于 2010-12-6 10:18:25

量一下电机相线和细红线之间在震动的时候是否有异常？

矛雨 · 发表于 2010-12-6 11:02:29

哈哈福麟也干换内胎的活啊换内胎的时候电机线有没有磨破皮呀

yufulin · 发表于 2010-12-6 20:25:29

转把信号会有一个上跳的电压，多少伏呢？
活宝小明儿发表于 2010-12-6 10:17

大概多了1V这样，速度比较快，一下就回到转把的真实电压了。

yufulin · 发表于 2010-12-6 20:28:36

量一下电机相线和细红线之间在震动的时候是否有异常？
活宝小明儿发表于 2010-12-6 10:18

倒是不用这个方法试看，但电机壳，霍尔线，电机线，没有电阻。
在测试的时候，4.2v没有变化的现象。

yufulin · 发表于 2010-12-6 20:32:58

哈哈福麟也干换内胎的活啊换内胎的时候电机线有没有磨破皮呀
矛雨发表于 2010-12-6 11:02

我不换内胎的，，我说的师傅是顾客说的师傅。

看过，电机线和其他的有关联的线没有一点的磨皮。车子还在保修，很新的车子、

yufulin · 发表于 2010-12-6 20:45:53

今天重新拉转把的线了，已经好。。但遗憾的是，知道原因，不知道什么回事、

psxk3535 · 发表于 2010-12-6 22:15:46

有些故障，不是用原理可以解释的通的，经验很重要

yufulin · 发表于 2010-12-7 10:16:05

有些故障，不是用原理可以解释的通的，经验很重要
psxk3535 发表于 2010-12-6 22:15

不知道有那个见过这样的事情。我是第一次见到。所以没有经验。

等下一个有经验的。

huoxing · 发表于 2010-12-7 23:33:22

现在是你一个人在对故障来进行判断和描述,要是你判断错了,或对故障现象描述的不全面,那我们就全被你误导了,这样去解决问题的方法不科学啊!建议你用换部件(车上的关键部件就那么几个)排除法去解决问题.

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