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楼主: feelagain
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问一下增容器和1000W电机48V20A的里程问题

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11#
发表于 2010-12-25 20:36:59 | 只看该作者
本帖最后由 xzxyf1982 于 2010-12-25 20:41 编辑

500W差不多就这样,我的三轮本身就大且沉一些,起步时,如果拧转把到4(转把上标有1-4),电就下去一格,速度上来就恢复回位,我用新电池试过,也是这样~~行驶中如果加速,电也会下去一格,速度上来后就复位

增容器已用了4次了,今天走的行程,空车跑,起步直接拉极速(一路上有6个红绿灯),在极速过程中减速很正常的事,结果今天跑了30多公里,电量指针指向红色区,今天的气温是-1至-12度,增容器的效果很明显……
12#
发表于 2010-12-25 21:22:39 | 只看该作者
1000W的电机,48V20AH的电池,没必要用啥增容器,均衡器,,实际上用啥也没用,,举个例子,让你天天挑300斤的重担,给你再好的补品,也不能保证没内伤,死得快
13#
发表于 2010-12-26 09:00:59 | 只看该作者
1000W的电机,48V20AH的电池,没必要用啥增容器,均衡器,,实际上用啥也没用,,举个例子,让你天天挑300斤的重担,给你再好的补品,也不能保证没内伤,死得快
初涉电瓶 发表于 2010-12-25 21:22


这也未必。电机1000W,也只是他的标配功率,说明他的余量多些。实际并不是每个人都像疯子飚车的。
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