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楼主: lxhages
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这边人气高点,转到这边早点让大家看到。

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11#
 楼主| 发表于 2011-1-1 23:41:41 | 只看该作者
从前前后轮都装电机的双驱车命很短,这个估计也就那样,现在的老百姓不会为科技创新多花一分钱的
水果罐头 发表于 2011-1-1 21:16

——兄弟,这个估计也就那样——是什么意思,您有什么高见,您的说法有技术理论和实践验证吗?
真的很难得有创意的点子出来,既然出来了,大家都多讨论一下都好。
12#
发表于 2011-1-2 00:02:10 | 只看该作者
不错的电机,跟ECPU的理念优点遥相呼应 配套ECPU应该是绝配
13#
 楼主| 发表于 2011-1-2 08:31:55 | 只看该作者
双核双速爬坡里程王电动车的特点:
1:里程王:双核双速爬坡里王电动车特有的省电设计技术,在采用普通同样的电池下,可比市场其他电动车可多行驶50%的路程。
2:爬坡王:在两个电机组合功率600瓦,实际工作功率为1200W,双人骑行轻松爬行30度的坡面,单人骑行40度陡坡如履平地。
3:保险王:电动车坏了照样能开,双核双速爬坡里程王电动车在行驶当中,如遇到控制器、电机损坏等原因,只需要启用另一套系统,即可轻松行驶到维修部。
14#
发表于 2011-1-2 09:10:18 | 只看该作者
13# lxhages

电机线烧来粘起了,看你怎么轻松行驶
15#
发表于 2011-1-2 11:11:06 | 只看该作者
16#
发表于 2011-1-2 13:24:58 | 只看该作者
看磁钢不太厚实啊?
17#
发表于 2011-1-2 22:22:23 | 只看该作者
发展不起。。。。。。。估计。。
18#
发表于 2011-1-3 01:30:36 | 只看该作者
[双人骑行轻松爬行30度的坡面,单人骑行40度陡坡如履平地]
连坡度还没有弄清楚,这叫技术?
不如改为:双人勉强爬行30度的坡面,单人爬行40度陡坡如翻滚葫芦。是爬行,不是骑行。
19#
发表于 2011-1-3 07:19:27 | 只看该作者
电机看着不错
20#
发表于 2011-1-3 10:02:12 | 只看该作者
单绕组运行,肯定有磁阻现象,对效率有影响吧?
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