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楼主: lg8832245
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改双36后中毒又想改双48

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11#
发表于 2011-4-5 19:16:31 | 只看该作者
低速也没人指望它呀,咱问的就是高速时的刹车效果,我的3672全速时51公里的时速(GPS测的)但是放开转把后电磁刹车距离很长!和那个时速55的视频比完全是两码事,距离长三倍吧,还有,全速放转把后再捏刹(只是保持刹车断电没让机械刹起作用)是没有用的,可能是因为已经在电磁减速了吧。说良心话两种电子刹车自己还是感觉得到的,一种就是高速放转把时电机哒哒哒响的 (只在最高速响,好像速度往下减10几就不响了,那时还是很快的!)还有一种就是保持刹车断电即使时速只有1也会起作用的,只要你的车在动(倒车也可以)我试过低速几公里很慢的滑行时关掉电源再保持刹车断电的力度捏刹车但又不让机械刹起作用,那样就没有一点电子刹车力,车子会一直往前滑直到惯性消失!打开电源再试立马有了,就是力度不够,费这么多话不知道我说明白没有,我就是想知道我的电子刹车是不是改车的师傅没给我接好或是有问题?有木有,有木有……
12#
发表于 2011-4-5 19:25:16 | 只看该作者
砖家啊川办啊出来给个准确一点标准一点的说法行不?
13#
发表于 2011-4-5 23:52:41 | 只看该作者
我的电子刹车刚改装的一两天,点一下前刹之后放手车子会停下来,转转把也没用,除非再点一下前刹放开,转转把车子才会通电启动,不过刹车距离也很长,力不大。现在点前后都不像以前那样了,但是还是在起作用,只是刹 ...
wuchaozhiying 发表于 2011-4-1 23:22

“点一下前刹之后放手车子会停下来,转转把也没有用,除非再点一下前刹放开,转转把车子才会通电启动”
你这叫什么刹车啊

是不是你的车原来换过一次控制器,而给你换控制器的师傅不知道如何接断电刹线,就把刹车开关改成了接转把信号到地,所以,线路早就乱了。但如果是这样,又怎么会要再刹一次车开通驱动?更不可思议的是,你又说现在点前后都不像以前那样了,总之,你的描述非常怪异,看起来非常吃力,我看了不下10遍,也没完全理解你的意思,别人看就更不可能明白了。

我只需要看你接入的刹车信号线上在没有刹车与刹车时的电压,你给我这个就行了。
14#
发表于 2011-4-5 23:54:12 | 只看该作者
木人吊我们这些用户哦……
wuchaozhiying 发表于 2011-4-2 23:25

你完全没有必要这样说话
15#
发表于 2011-4-6 00:00:04 | 只看该作者
砖家啊川办啊出来给个准确一点标准一点的说法行不?
wuchaozhiying 发表于 2011-4-5 19:25

如果文字描述不清楚,就直接电话啊
我现在要以下三个答案:
1.刹车信号线是接的高电平还是低电平,也就是你车上控制器的黄线还是白线?
2.打开电门锁,没有刹车时,这个刹车信号线上的电压是多少?
3.打开电门锁,刹住刹车不放手,这个刹车信号线上的电压是多少?
16#
发表于 2011-4-6 00:41:04 | 只看该作者
川办急了……

呵呵,激将法嘛,你懂得……

控制器改之前烧了真换过,川办你真是牛叉这也看得出来!改ECPU的时候师傅也说以前刹车断电别人都没给你接上!(请注意他是看到线没接才这么说的,但是天地良心我的车当时是有刹车断电的,当时他说我的车没接刹车断电的时候我还和他争论过,因为前后刹只要带一点机械刹还没起作用电机就不转了就没动力了,千真万确!我也不明白为什么?但师傅说确实没接)

后来换了ECPU他给我接上了,头两天真就是那样,车在运动中点一下前刹(右手边)就会停住,不用到高速,即使很慢很慢,只要你点一下放手就会停下来,你不再点一下放手,转转把没反应,跟没通电一样。

高电平低电平咱不懂,但黄线还是白线明天拆马桶了可能就知道了,至于信号线电压多少这还真有点小为难,咱是普通用户,对电子一窍不通,刹车信号线是哪根我都不知道!不会每个骑电动车的家里都备着万能表吧,我没有,相信百分之九十八点五三的人和我一样都木有咱不觉得丢人!也不是每个人都是发烧友,不是每个人一开始就是砖家,砖家是一块砖一块砖砌出来的,咱现在就当砌这第一块砖行不?明天俺找修车的量好了告诉您行不?
17#
发表于 2011-4-6 07:16:45 | 只看该作者
好好检查一下吧,说的是有点乱
18#
发表于 2011-4-6 08:26:19 | 只看该作者
还是先学一下,高低电平刹车吧,要不刹车线你没法弄的
19#
发表于 2011-4-6 12:07:59 | 只看该作者
川办急了……

呵呵,激将法嘛,你懂得……

控制器改之前烧了真换过,川办你真是牛叉这也看得出来!改ECPU的时候师傅也说以前刹车断电别人都没给你接上!(请注意他是看到线没接才这么说的,但是天地良心我的车 ...
wuchaozhiying 发表于 2011-4-6 00:41

呵呵,我不急,你就该急了
如果你改前没接刹车信号线,但刹车会停转,说明你的车原来遇到了黄师傅,你的这位黄师傅不知道如何接,于是使用了不合理手段,将刹车开关接在了转把信号线与转把负极之间,在刹时,相当于把转把信号拉到0V,于是控制器就关闭了驱动。这样做,是可以起到断电作用,但容易坏转把。
现在,改ECPU时,刹车信号线又被接到控制器,一刹车,就变成了关驱动,驱动都关了,哪里还有电子刹车呢?
我这里是解决技术问题,你手里没有表,那就到改车的地方地去量一下,不然,我是没会给你判断的。
现在,你最好打开车头看一下,先找到刹把开关出来的两根线,看一下是不是接错了。
20#
发表于 2011-4-6 15:10:59 | 只看该作者
川版说的经典啊
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