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一个惊人的发现 电池需求可能因此大减

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11#
 楼主| 发表于 2011-9-29 15:42:24 | 只看该作者
充电器当然要换成60V的,包括送一只好点的充电器收200,不多.
12#
发表于 2011-9-29 17:11:01 | 只看该作者
12V的电池保护电压是10.5V,加多一个电池控制器没换按理论导致每个电池的到8.4V才保护,按这样算电池会整组加速死亡,您的试验半年还可以跑40KM,不能以偏概全的。
13#
 楼主| 发表于 2011-9-29 17:23:30 | 只看该作者
期待理论专家
我不是有意试验,而是有天心血来潮,反正整组电池要换新了,管它加速不加速死亡?
14#
 楼主| 发表于 2011-9-29 17:26:18 | 只看该作者
废物利用,何尝不可?
15#
 楼主| 发表于 2011-9-29 17:29:40 | 只看该作者
还真别说,我弟已给两位摩的司机加了,60V变72V,效果蛮好.
16#
发表于 2011-9-29 17:58:53 | 只看该作者
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17#
发表于 2011-9-29 18:34:18 | 只看该作者
那控制器难道不过限压嘛!
18#
发表于 2011-9-29 18:41:17 | 只看该作者
不加电池。把控制器限压改低,或者拿下。是不是也可以?当然 是对要换电池的朋友。
19#
发表于 2011-9-29 19:33:44 | 只看该作者
就像原来2节1号电池的手电筒一样,电池不行了,再加一节电池,灯泡不换,又能继续用用。废物利用,就不必太讲究了。
20#
发表于 2011-9-29 19:49:29 | 只看该作者
唉,木有经验,过一阵子就知道了!这样不均衡,不是害了新电池了么?
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