铅酸电池换购价超过500将失去价格竞争优势

雨过情愁 · 发表于 2011-10-4 08:49:34

聚合物啊聚合物，我已经看到几起自燃的了，有烧车的，有送命的......

enlaixiangyu · 发表于 2011-10-4 09:00:35

你说的循环是单体循环，配组后聚合寿命低于铅酸

真诚待人 · 发表于 2011-10-4 10:11:24

也不知道那些猪脑是怎么想的，说到环保到底锂电池影响有多大就没人研究吗？再说电动车达标，到底是速度重要还是重量重要，应该最终的解决方法就是所有电动车都上牌，简单多了，不用搞那么多花样

enlaixiangyu · 发表于 2011-10-4 12:17:46

领导不骑电动车，所以不会仔细研究怎么弄，酒后拍拍脑袋，定个规矩就行了！

磷酸铁锂电池、改性锰锂电池，单体1c循环估计可以有2000次，可是几百个配组以后，寿命就很少了！

另外，现在发生了很多锂电池着火事件，很多都是保护板故障，没有一种保护板，可以稳定大电流用几千次。

天之浩然 · 发表于 2011-10-4 12:52:55

再配一个一二百元的充电器，价格还是上来了

katamade · 发表于 2011-10-4 13:44:08

聚合物的，等着爆炸燃烧吧，铁锂的应该还不错，不知道实际的循环寿命怎么样，笔记本上的锂电池也就那个鸟样，不怎么用也就一年左右就挂掉了

yujingli · 发表于 2011-10-4 15:52:01

主要看实际骑行了，没有更多数据百搭啊

cgr · 发表于 2011-10-4 16:31:00

锂电适合用超导材料做的电动车，眼下是瞎扎腾。几十块电池又是并又是串，还有电子保护板，故障率绝对高于铅酸电池！
另外大电流放电不是锂电的特长。
地球上锂资源也少。

hyjipiao · 发表于 2011-10-4 17:08:03

锂电的服务商大多承诺质保两年，磷酸铁锂承诺质保三年，单体100多个串联+并联确实个体有产生衰减，不过质保期内厂家都是免费更换单体的，这个就像铅酸的单隔修复，不会有人因为锂电的某个单体坏掉就把整个锂电组报废的。

至于爱着火的是锰酸锂，聚合物里相对安全、磷酸锂铁则是点都点不着，锰酸锂确实是发生或几次自燃，不过锰酸锂不是锂电的主流，且锰酸锂的自然率不会超出汽车的自燃率。

反正500以上的铅酸，而且还是换购价、而且这个价格还是只能换二线品牌，反正我这个老铅酸的用户不打算再用钱算了，现在手里这组4812铅酸是今年四月份换得风帆，现在半年了，气温在18°左右，已经明显感到衰减了，估计用不到明年初可能连20公里都跑不到了。我这几年用过志超、日久、天能、风帆，都是小电池，没有一个品牌的电池能用满15个月，基本上半年左右就可以感觉出明显的衰减，几乎是到12月左右只能跑到原先的一半，科林康宝好的脉冲充电器一直再用，350W 每天慢起步小心翼翼的平均跑10公里，每月绝对不超过500公里，基本上超不过6000公里旧挂掉，或里程太短失去使用价值，自己开盖加酸维护效果也不佳，找过几家买电池的想找出落后快以旧换新，人家都爱答不理的不愿意挣这种小钱，说“想换可以、不过不换单块、要换必须四块都换，每块50，一共200，我保证四块都是好的、保证跑30公里”，我去你大爷的，花200换个旧的还TM不如买个新的。

反正我邻居用的聚合物锂一年了，性能杠杠的，那玩意轻的一个手指头就能提起来，还不用向我用完马上就要冲，他的聚合物经常是分几天用完了再冲，价格旧比我更贵三百，天天看我提一个米袋似地大电池，他感觉提这个铅块太TM好笑了.

反正我是不打算继续用钱算了，尤其是要TM500元才能换新，这么贵的铅酸不换锂电就是不明智的选择。

l13554 · 发表于 2011-10-4 17:43:00

；支持你粕

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