磷酸铁锂电池的低温性能咋样

commission

的确是这样啊。我的xs电池也是容量下降了一半。我们这里温度还不到0度呢。

commission

现在正郁闷呢，没有代步工具很不方便啊

park

今天零下15度，早晨出去，晚上回来，车在外放了8个小时多，回来电压降的很多，空载松把52V，满把加速到40迈，电压咋49V

ztx

磷酸铁锂的温度系数很差，用到电动汽车问题不大，因为有电池管理系统，其中保持温度是重要的一项。电动自行车没有电池管理系统，所以不给力，解决的方法park斑竹讲过了，我就不重复了。
     建议网友换用锰酸锂或三元锂电池，这两类低温性能好于铅酸。无论那种锂电，内阻都不如铅酸电池，因此锂电动车电机大多为200W－250W，铅酸则都为350W及其以上。

enlaixiangyu

不管哪种电池，最好用的是，室内充电，室外使用。

改性锰锂是目前冬季北方比较牛的，根据金牌锂电用的三星锰锂动力大圆柱电池，带2000w——3000w的电机很不错，零度以下低温性能也很够用，容量下降很不明显，在——20才会感觉稍微容量下降，不过这个温度下，一般也没有人长距离骑行。

park

我骑行时如果在30公里左右或以内速度骑行，还真没多少压降，里程也没多少下降，但满把全速就下降比夏天大多了。我看铁锂电池的放电能力还是比铅酸强很多。如果选择容量大，时单体放电电流处于小电流放电，还是很客观的里程，问题不是很大。