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楼主: dw989481
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如何加入电容减少对电池的冲击?

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11#
 楼主| 发表于 2006-7-25 15:06:08 | 只看该作者

如何加入电容减少对电池的冲击?

没想到挂了几天,还是没有答案!!!悲哀。。。。。。恳请各位高手看在炎炎夏日、心急如焚的面上给个确切的回答吧。(尤其是那位上过图的,图中就有电容嘛)!!!
12#
发表于 2006-7-25 15:21:07 | 只看该作者

如何加入电容减少对电池的冲击?

我认为完全用电容代替电池是不对的,用一个较小容量的电容来减小瞬间大电流对电瓶的冲击,应该还是可行的
13#
发表于 2006-7-26 10:57:38 | 只看该作者

如何加入电容减少对电池的冲击?

这个问题我曾经想过,要注意2个问题,1是耐压,需要超过充电电压的电容,我认为在48V电池系统上,要用60V电容。另外一个问题是容量,普通微法级电容容量是不够的,需要法拉级电容,要达到实用,好像需要100法拉的电容,成本相当高。
14#
发表于 2006-7-26 11:17:01 | 只看该作者

如何加入电容减少对电池的冲击?

要达到实用,好像需要100法拉的电容 、、100法拉,哈哈哈,跟房子差不多一样大了吧?
15#
发表于 2006-7-26 11:17:32 | 只看该作者

如何加入电容减少对电池的冲击?

[这个贴子最后由28凤凰加重在 2006/07/26 11:18am 第 2 次编辑]

要达到实用,好像需要100法拉的电容 、、60V,100法拉,哈哈哈,跟房子差不多一样大了吧?
16#
发表于 2006-7-26 11:31:23 | 只看该作者

如何加入电容减少对电池的冲击?

不会那么大的,现在法拉电容还算是比较小。
17#
发表于 2006-7-26 13:24:35 | 只看该作者

如何加入电容减少对电池的冲击?

5V的 10F电容和大衣纽扣差不多大小,但60V的F级,还真没见过,估计不会比4只电池小,价格也应该会比电池好看,哈
真要是装上,那充电器也得高级一点,不但要有全程的限流、短路保护功能,还得有一定的反应速率,不然连烟都看不到就完了,,,
18#
发表于 2006-7-26 15:20:58 | 只看该作者

如何加入电容减少对电池的冲击?

楼主是说的这个贴吗?
我有一个成熟想法,可以延续电动车行驶里程
http://china-ev.com/cgi-bin/topic.cgi?forum=6&topic=1148&show=0
19#
 楼主| 发表于 2006-7-26 21:36:24 | 只看该作者

如何加入电容减少对电池的冲击?

非常感谢运河先生的热心,你推荐的帖子刚刚看过,但不是我需要的。还是要感谢您,还有那么多热心的高手朋友!!!同时希望能得到确切的答案,就是怎样将电容接到电路中去?
20#
发表于 2006-7-26 22:34:55 | 只看该作者

如何加入电容减少对电池的冲击?

下面引用由sheji2006/07/26 01:24pm 发表的内容:
5V的 10F电容和大衣纽扣差不多大小,但60V的F级,还真没见过,估计不会比4只电池小,价格也应该会比电池好看,哈......
既然5V的 10F电容和大衣纽扣差不多大小,理论上可以用窜联并联法获得一个60V10F电容,应该体积也不大。
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