[附图]我的绿源电动车HG-5T使用心得（实时更新）......

wangchangyue · 发表于 2006-7-28 08:22:48

绿源车已不如从前了,电池才48V/10A,现在的车都20A的了,不只这车能开多少公里,我开始也想买绿源的,但看看电池才48V/10A的就放弃了,来了辆依莱达48V/16A的

林依然 · 发表于 2006-7-28 11:49:46

多少钱？

西部电动车 · 发表于 2006-7-28 14:20:24

下面引用由wangchangyue在 2006/07/28 08:22am 发表的内容：
绿源车已不如从前了,电池才48V/10A,现在的车都20A的了,不只这车能开多少公里,我开始也想买绿源的,但看看电池才48V/10A的就放弃了,来了辆依莱达48V/16A的

此网友发言错也，绿源车配套的电池充电器历来是厂家重视重点之一，电瓶外塑料合上的标定不等与实际装车的电瓶容量。10AH，12AH，14AH，16AH，17AH，20AH，24AH的电瓶配套的车型都有，有些销售商可能货不全，导致如此。比如150系列的HB5T是14AH，HB-3T就是配20AH的，HI5T，HI-3T类似。QE-4款车48V/14AH/350W黑金钢程序电机等-----

hsyg · 发表于 2006-7-28 23:01:24

下面引用由林依然在 2006/07/28 11:49am 发表的内容：
多少钱？

价格不菲，开价2680元，砍到2600元，不知道你们那里卖多少？

hsyg · 发表于 2006-7-28 23:11:02

下面引用由西部电动车在 2006/07/28 02:20pm 发表的内容：
此网友发言错也，绿源车配套的电池充电器历来是厂家重视重点之一，电瓶外塑料合上的标定不等与实际装车的电瓶容量。10AH，12AH，14AH，16AH，17AH，20AH，24AH的电瓶配套的车型都有，有些销售商可能货不全，导致 ...

西部电动车：我在网上看到HG－6T的电池容量为14Ah，为什么我的5T才10Ah啊？在电机功率都是350W的情况下，电池容量小好还是大好？这款式车的重量很轻，......

cjhxm · 发表于 2006-7-29 00:52:19

严重同意楼上的
LZ啊LZ！叫我说什么好呢？我昨天还在你的讨论帖子中说了你怎么就不去看看呢哎
好心没好报啊
这车的配制差辐条轮差电池容量太小
现在的豪华电自一般都已经取消链条这个“鸡肋”装置了虽然多了也不影响使用可至少我个人觉得没有任何用处的零件却装在车子上不能不说是一种悲哀
LZ你是把电池拿下来充电的吗那还是放在坐筒下面的那种好脚踏很脏的每天都要掀起脏脏的垫子去拿电池很麻烦

hhhhdc · 发表于 2006-7-29 01:55:55

表的问题倒是不大，现在电自的速度表其实就是电流表，一点都不准，还不如绿源做成这样坦率实用。

kingbon · 发表于 2006-7-29 01:58:47

一般

hsyg · 发表于 2006-7-29 22:34:46

下面引用由cjhxm在 2006/07/29 00:52am 发表的内容：
这车的配制差辐条轮差电池容量太小
LZ你是把电池拿下来充电的吗那还是放在坐筒下面的那种好脚踏很脏的每天都要掀起脏脏的垫子去拿电池很麻烦
...

　　目前我最遗憾的是没有注意到电池的容量，48V，我想都没想，以为起码有个14Ah，真冤......
　　至于电池的充电，当然是随车充电啦，我是说电池箱也可以拿下来而已......

cjhxm · 发表于 2006-7-31 11:40:47

能停在室内还可以直接随车充电太幸福了（我的车只能停在小区门口的泥地里面，一下雨轮胎上面都是泥。充电一般都是在单位里解决，偶尔家里充电，要抱着电池走3分钟到楼下然后撑到5楼）
辐条轮太难看了而且强度不高很容易变形的 LZ肯定要骑车带人的吧那样更容易使钢圈变形了可惜啊可惜
LZ有那么好的停车条件不买20AH的车子亏了反正不需要你搬电池多幸福啊
还有一点！电池上的锁都很弱的小偷一撬就撬开了车子偷不走电池一搬就走 LZ可要小心了最好想点办法把电池给锁死
电机锁其实并不实用我觉得万一出现什么故障修起来就麻烦了

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