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楼主: 开心三刻
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请推荐一些质量比较过得硬的锂电购买地址

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11#
发表于 2013-7-9 12:05:08 | 只看该作者
用大单体的铁锂就可以,淘宝其实很简单,找那些信誉比较好的,挑信誉别看当天的评价,看长期评价的,就是过后的评价。



其实买锂电来说,还是本地最好的,因为不可避免的有时候要售后一下,比如接线开了啊,比如进水了啊,比如单体需要更换或者均衡啊,本地买家最合适
12#
发表于 2013-7-9 16:11:26 | 只看该作者
椰子头 发表于 2013-6-18 16:23
迅鹰,电机1000W,想上72V20AH的左右的锂电,不知合理否,另外推荐一下,价格大概多少??

电机如果额定电压72v,那么持续电流大概15a-20a左右,20ah锂电基本容量型和动力型都可以,同类型下,一般寿命肯定是动力型长。如果电机是额定48v 1000w。则72v下大概是2-3kw左右。最快速度时持续电流40a左右,如果是20ah的电池,则必须是动力型锂电。(容量型锂电这么大电流寿命会缩短很快,除非平时骑车很慢)。 就类型来说。铁锂电池寿命一般较长(同样容量下价格也较贵,体积也相对大些)。
13#
发表于 2013-7-9 18:31:46 | 只看该作者
frh206 发表于 2013-7-9 16:11
电机如果额定电压72v,那么持续电流大概15a-20a左右,20ah锂电基本容量型和动力型都可以,同类型下,一般 ...

有合适的店铺直接可以推荐一下给楼主
14#
发表于 2013-7-9 21:44:28 | 只看该作者
enlaixiangyu 发表于 2013-7-9 18:31
有合适的店铺直接可以推荐一下给楼主

呵呵,这个真没有。 都2年没买过电池了。也许park更清楚哪家的电芯好些。如果是2手,也许这个商家这批进货有好的(也可能有差点的),说不定他下次进货就普遍是差的。所以无论买哪家的,买前都要确认电芯质量。尤其是自放电 和电芯软硬需要问清楚。
15#
发表于 2013-7-10 09:56:51 | 只看该作者
锂电水深,入手小心
16#
发表于 2013-7-15 12:01:23 | 只看该作者
frh206 发表于 2013-7-9 21:44
呵呵,这个真没有。 都2年没买过电池了。也许park更清楚哪家的电芯好些。如果是2手,也许这个商家这批进货 ...

嗯,park自己用的是个小电自,不适合大功率车的。
17#
发表于 2013-7-31 12:23:53 | 只看该作者
enlaixiangyu 发表于 2013-7-15 12:01
嗯,park自己用的是个小电自,不适合大功率车的。

大功率车选择容量型就必须是大容量的(这样才能降低单位容量放电电流)。选小容量的则必须是动力锂电(其实就是内阻低的)。使用中最好注意下电池温度,如果温度太高就不要暴力放电。 锂电价格应该会越来越低,技术会越来越成熟,铅酸会慢慢被淘汰。就像目前满街的燃油车慢慢都会被电车或其它新能源车替代一样。 感觉火车在这方面一直走在时代前列,最早是烧煤的火车,后来是燃油车,现在全是电动的。
18#
发表于 2013-7-31 17:10:00 | 只看该作者
frh206 发表于 2013-7-31 12:23
大功率车选择容量型就必须是大容量的(这样才能降低单位容量放电电流)。选小容量的则必须是动力锂电(其 ...

可是现在满街的汽车,没有一个的电池是锂电的啊,都是铅酸启动。

目前用电动车的主要是低收入人群,而中国拥有差不多7亿多低收入人士,我感觉锂电不会普及的。

因为从电动汽车来说,山东出的铅酸低速电动车,好像已经卖了几百万辆了,而一些锂电汽车,开了几个月就出事,还有烧死人的,基本现在全国没有几辆,价格制约啊,老百姓个人真的没钱,国家有钱。
19#
发表于 2013-7-31 21:45:50 | 只看该作者
enlaixiangyu 发表于 2013-7-31 17:10
可是现在满街的汽车,没有一个的电池是锂电的啊,都是铅酸启动。

目前用电动车的主要是低收入人群,而 ...

是啊,这是现在的状态啊。国家的电动车政策本来就不切合实际。 应该鼓励中低端电动车发展。
不过汽车启动电池铅酸反而寿命长,因为汽车启动电池基本都是满的状态(铅酸反而好),如果是锂电一直满电反而不好。
我说未来锂电会普及肯定不是这几年能实现的事情。锂电工艺和技术成熟还早着呢。现在只是开始发展。慢慢会进入快车道。估计要5到10年才可能比较普及,想绝大部分代替铅酸还有很长的路(那时锂电的性价比会超过铅酸)。 就像led照明代替普通节能灯要需要很多年。
20#
发表于 2013-7-31 22:21:40 | 只看该作者
便宜实用是王道,不吃国家那一套。
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