谈谈自发电电动车

chack

下面引用由四川办事处在 2007/02/05 07:48pm 发表的内容：
我就告诉消费者，如果能买到不发电的电机，我出高价收购，他们就明白了。

串激电机好象不能自发电吧

老顽童

下面引用由chack在 2007/02/05 10:56pm 发表的内容：
串激电机好象不能自发电吧

当然能发电。

钳工

　　其实搞成能发电的避震器还是可行的。

duyongshun

重力车是我在10岁时做的幼稚傻梦,没想到现在很多成年人也会考虑这种问题,可悲可笑 ,可以肯定现在的自发电技术,和数码技术,纳米技术都是商家炒作一种文字游戏.不过发电机技术真正的名字是[刹车能量回收技术]其目的是回收一部分电动车的惯性产生的能量,对于电动自行车没有什么意义.不过大型电动公交车就很有必要了美国开发出一种相似的技术 就是在刹车时不再是传统的刹车片而是一个气压机与车轮联动把压缩气储存.在汽车启动时在重新利用达到节约汽油的目的,据成称此技术被运用在火车上很有成效,而相对此技术电能回收比较容易简洁可以利用原电机或加装电机的方法在把发的电用逆变电路生压 [现在逆变技术很成熟效率很高]反充到电池,这就是所谓的自发电技术.具有关数据显示 火车和大型公交几乎有1/3之一的能量都消耗在 停车和起步加速时 .此装置回效率在60%左右看来有一定的意义.

高飞

现在的电动车商家就是会`忽悠！把老百姓`搞的云里、雾里。

1老头

学过电力拖动的都知道.电机的再生发电.这已经应用好几十年啦.大型电力火车.就是这样应用的..在下坡..刹车时.都要把能量反馈回电网的.
电动自行车是小电力的东西.但是原理的一样的..虽然回收的少..你电池的能量也不大呀.从比例来看    .小车  大车 差不多的.所以电动自行车的能量回收不是没有意义..是很有意义的.不然..外国人为什么也研究?我们傻..老外可不傻.人家可不做没有意义的事情!!

老顽童

下面引用由钳工在 2007/02/08 00:26am 发表的内容：
　　其实搞成能发电的避震器还是可行的。

有道理，如果避震活塞是稀土永磁，外面固定一直线圈，发电没问题，就是效率低吧。如果处理好了，就是稳压和贮存后用来带车头仪表估计没问题。

1老头

一定可以的．．可以生压充电吗．．
最简单的应用，，可以是加热．．手把．．坐位．．．．

1老头

下面引用由钳工在 2007/02/08 00:26am 发表的内容：
　　其实搞成能发电的避震器还是可行的。

　　　　我们就是要把骑车时坐位的呼油变为有用的吗，
你才是把呼游变成电的能人呀，，他们是瞎呼游呀．．

ben6209

滑行发电听了只能说欺负老百姓物理没学好```
刹车发电倒还有一定可取的实际意义