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楼主: 崔工
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联合打造最高设计水平的折叠电动车

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11#
发表于 2007-4-13 13:32:27 | 只看该作者

联合打造最高设计水平的折叠电动车

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12#
发表于 2007-5-17 08:51:55 | 只看该作者
看了你们的论点已及相关人员的论证,感觉要做成还是有希望的。
13#
发表于 2007-5-23 17:41:27 | 只看该作者
不知道有成品不??
我想实际试试
14#
发表于 2007-7-2 03:48:49 | 只看该作者
崔工,老外喜欢的并不是最轻的车,而是可以放在汽车后备箱内的车,个人觉得,不必在重量上要求太高了,应该增加可拆装脚踏,做成一种便携、节能、运动型性电动车,更有市场。
如果只是追求轻,只要把踏板车的电池改成锂电,车架改成你的材料就能完成。
15#
发表于 2007-7-11 16:11:48 | 只看该作者
建议崔工将主动齿轮和从动齿轮改伞状齿轮,感觉吻合的好,而且有些污垢和沙土就可以自己运动出来了。
16#
 楼主| 发表于 2007-7-24 10:49:17 | 只看该作者
好的建议!不过伞状齿轮效率低,如何解决。
17#
发表于 2007-8-6 11:02:32 | 只看该作者
原帖由 四川办事处 于 2007-7-2 03:48 发表
崔工,老外喜欢的并不是最轻的车,而是可以放在汽车后备箱内的车,个人觉得,不必在重量上要求太高了,应该增加可拆装脚踏,做成一种便携、节能、运动型性电动车,更有市场。
如果只是追求轻,只要把踏板车的电 ...

我支持这一观点!!
18#
发表于 2007-8-27 17:50:30 | 只看该作者
支持崔工,把产品做精。把市场细分了做!
19#
发表于 2007-9-1 17:19:51 | 只看该作者
在现有基础上再要减轻重量,有一思路,不知行否。就是把驱动轮改到后轮,乘车重心尽量向后移,如后轮占到百分之8-90,这样前轮的负载就会很轻,可以用塑料来做前轮,钳工有一辆日产童车,全塑的车轮,连车胎都是用发泡塑料做的,非常轻巧,而且很耐用。改成电动后给孩子玩,大人乘骑也没问题。
20#
发表于 2007-9-26 09:05:34 | 只看该作者
为何要折叠?
我看很多国外骑车者都是在车顶上放置自行车的
并不是必须放进后备箱吧
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