刚才试了一次深放，惊险啊！！

NTFS · 发表于 2005-9-23 10:25:38

所以俺才那么懊恼啊

NTFS · 发表于 2005-9-23 10:41:18

恩，下次就在操场转圈，哪怕被人当疯子。

NTFS · 发表于 2005-9-23 18:07:56

今天早上充好电，开了几圈，爬了几个坡，明显感觉动力强了，电压表下降幅度少了。
看来偶尔进行一次深放确实能激活电池。
因祸得福啊！

水穷云起 · 发表于 2005-9-23 20:53:40

虽说是因祸得福，但如果是消耗电池几十个循环的寿命，这代价也太高了吧？下次还是深放不过放，别再“太不理智”的好。

NTFS · 发表于 2005-9-23 21:03:30

水工指教得是，在下谨记在心。

kk999 · 发表于 2005-9-24 11:31:10

只要容量够用，没必要做深放，容量不够的时候再做也不迟啊。

NTFS · 发表于 2005-9-24 12:51:33

恩，又学一招。

fc · 发表于 2005-9-24 15:18:41

你们在深放时所讲的速度15KM、10KM、5KM等是指电门按到最大时的时速，还是指油门转到一半时的速度？过压保护电压43V左右（48V车）是指车所能达到最高速时的电压，还是指低速行驶（速度转把转到一半以内）的电压

水穷云起 · 发表于 2005-9-24 15:45:35

下面引用由fc在 2005/09/24 03:18pm 发表的内容：
你们在深放时所讲的速度15KM、10KM、5KM等是指电门按到最大时的时速，还是指油门转到一半时的速度？过压保护电压43V左右（48V车）是指车所能达到最高速时的电压，还是指低速行驶（速度转把转到一半以内）的电压

欠压保护起作用时转把打全程同打一半实际车速是差不多的，不信就试试看。

fc · 发表于 2005-9-24 15:57:07

下面引用由水穷云起在 2005/09/24 03:45pm 发表的内容：
欠压保护起作用时转把打全程同打一半实际车速是差不多的，不信就试试看。

水工是否可这样理解,如果电压表上已是43V,但转把打全程和打一半时车速有明显差别,即说明还没到欠压保护(电压表不准)或电压表准而是车的欠压过低或没有欠压?欠压起作用时,车速转把已不能完全取到调速作用了

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