隆重纪念《我的环宇磷酸铁锂电》使用一周年!新增嗮嗮我的保护板详图17页170层

cantonese · 发表于 2011-12-6 22:29:46

48V 20Ah，是电动自行车吗？

park · 发表于 2011-12-6 22:35:03

48V 20Ah，是电动自行车吗？
cantonese 发表于 2011-12-6 22:29

350W电机的电动车！

park · 发表于 2012-1-1 11:25:53

2012元旦快乐，今天是新年的开始，昨晚测试的数据制表上传，作为新的一年我的锂电新的启程！

zuowenli · 发表于 2012-1-3 11:04:38

电池的一致性很好！

park · 发表于 2012-1-3 12:54:54

上表数据是充电结束之后静置24小时的电压，静置48小时之后测试，每单节电压下降仅仅0，01V。而且我不是靠长时间均衡的道德电压，我的充电器是转灯即自动关断型的。

park · 发表于 2012-1-3 14:01:11

本帖最后由 park 于 2012-1-3 21:36 编辑

上表数据是充电结束之后静置24小时的电压，静置48小时之后测试，每单节电压下降仅仅0，01V。而且我不是靠长时间均衡的道德电压，我的充电器是转灯即自动关断型的。

当初找很多厂家，想定做一组电池都被拒绝了，一个残年伤病累累的老者，搬动电池上高楼实在是残忍的事情，后来多方求人终于在环宇定做了一组。不管价钱如何，能解燃眉之急令我感觉温馨，当时也没有任何保修协议和保证，环宇告诉我尽管放心使用。

铝合金外壳由于没有采取防氧化，用手擦拭手就脏了，手就黑了，干脆我10几块钱买了喷漆，里外喷上漆，效果更好。

我从以前的踏板电动车电池盒里取出电池，做个提绳用在800瓦绿源电动车（ML-20TY分体电池可提取电池）上很方便了/

78299876 · 发表于 2012-1-28 23:22:28

楼主您好！第三次敬读你的帖子，对您的为人深感敬佩，现在我想了解下如果配上保护板，充电器的话，20块3.2V90/100/160/200AH的总价位分别是多少？别处您提到用于350W电机上48V20AH的锂电能跑123KM，这比同规格铅蓄电池续行里程大多了，不知道大容量的锂电池组对比铅蓄电池能否以此类推吗？期待您的回复，谢谢~

78299876 · 发表于 2012-1-28 23:39:43

20# 那是我

现在市场上有60V1000W的汽油发电机组啊，电启动的，淮安天成电器生产的

yzyubin · 发表于 2012-2-4 17:44:16

20# 那是我

找个破摩托车的改造

park · 发表于 2012-2-17 11:40:06

岁月如梭，一晃10年过去了，动力锂电池才姗姗来迟。锂电价格居高不下。锂电池的一致性差异比较大，配组是非常严格才行，而且还要有均衡保护板配套，充电器的参数和规格要求也更高。单体锂电还好说，如果单体之间的一致性不好，配组后锂电池组在均衡保护板作用下就以其中最差电池为电池组实际使用的参照物。举例说48V20AH里算铁锂电池为例，是16串单体组成的，16个单体中以其中容量最小，充电时某个单体电压最高，放电时某个但地电压下降最快，某个单体温度最高等等，以其中最差的那一个单体为准而成整组电池组的实际容量使用。所以好的电池组配组比铅酸更加要严格。大厂成品电池配组是相当严格的，以我特意定制的环宇锂电池为例，16个单体充满电静置48小时以上之后电压误差要控制在0.015V之内，容量也要达到一致23.9-24AH。当然付出的代价是价格很高了，接近5000元，但是用两年了，拆开外壳测试依然保持出场时的一致性，容龄几乎未见衰减。
目前锂电池市场比较混乱，有拆机下来的剪极下来的，厂家的次品流落网上的，还有国外设备上淘汰下来的垃圾电池销到国内的等等，价格差别也很离谱，所以购买锂电一定要谨慎，目前来讲只有你充电方便，不用来回搬动电池的话，铅酸电池的性价比还是首选吧。

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