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楼主: 骇客
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骇客帝国(一)电池技术

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221#
发表于 2007-11-7 21:00:22 | 只看该作者
我自己都买不到纯白色的哦........
222#
发表于 2007-11-7 21:04:27 | 只看该作者
反正我现在的修复液已经没有沉淀了,上次的沉淀是硫酸砷.现在已经没有了.
而且我也实验修复了一组16ah的深圳瑞达. 好的很.............................
223#
发表于 2007-11-7 21:09:51 | 只看该作者
骇老大,聊点别的吧
现在在广西已经即将开始实行乙醇汽油,说是环保的很,可价格照样不便宜.到底这乙醇汽油成本相对普通汽油有什么区别呢?这价格居高不下到底是官员问题还是原材料确实贵?
224#
发表于 2007-11-7 21:12:21 | 只看该作者
而且用这乙醇汽油还得<不知道是改造>还是清洗车辆.反正又是一笔大支出.
这对出租车和普通的营运个体又是不少的一笔哦.
225#
 楼主| 发表于 2007-11-7 21:58:35 | 只看该作者
您在给风儿关于电池保养的帖子里强调最好:     "每天行使50公里的,3-4个月适当补充去离子水。" 而在另一个帖子里又着重说明开盖的利弊,那么您给作为普通用户的建议补水他如何能完成,不开盖怎么补去离子水呢?  也许是我太笨了,没有完全领会您的精髓所在,请赐教!
       电池的结构有一个习惯的名称,包括:上盖、底槽、盖片,其中盖片是上盖的一部分。
我们习惯上认为,打开盖片,取出安全阀加水,然后充放电,称之为“维护”;
用破坏的手段将上盖和底槽分离,然后把单体拿出来,称之为:“开盖维修”或“电池解剖”。
       电池的一般维护,历史悠久,从有汽车电池就开始,是默认的明间工艺;
       “开盖维修”或“电池解剖”涉及的是生产工艺,这两者是不一样的。
举一个例子:理发或美发是随便师傅都可以的干活,开颅手术最好到上海的专业医院。大概就是这个道理!
226#
 楼主| 发表于 2007-11-7 22:07:10 | 只看该作者
今天上午同事把他电动车的电池打开了,48V20A的,想在里面加一点医用二次蒸溜水,打开了电池后发现了6个小孔,打开孔盖用手电筒照看每一个孔内的情况。发现里面的红色的板,板上面白色的点,没有发现有电解液。这组电池用了8个月了,你认为这组电池应当加水吗?
         你看到的红色的多孔板是塑料片,放在单体上面,防止加酸和抽酸的时候弄破脆弱的AGM隔离板,你看到的白色的东东是AGM或者是胶体。
        你没有发现电解液是因为电解液被AGM隔离板和极板吸收在里面。你将电池充电饱和后加水,先每个单体分别加3毫升,如果一下就不见了,再各加3毫升,直到发现吸不进去了,就刚好了。


[ 本帖最后由 骇客 于 2007-11-7 22:09 编辑 ]
227#
 楼主| 发表于 2007-11-7 22:24:19 | 只看该作者
原帖由 zjyk2001 于 2007-11-7 21:09 发表
骇老大,聊点别的吧
现在在广西已经即将开始实行乙醇汽油,说是环保的很,可价格照样不便宜.到底这乙醇汽油成本相对普通汽油有什么区别呢?这价格居高不下到底是官员问题还是原材料确实贵?

         其实你不要怪可爱的官员,他们傻得可爱!
        好环保,出政策大力普及电动车不就好了,还来什么乙醇汽油?
        在乙醇汽油的推广使用中,力度最大最成功的是巴西,其次是美国,中国也于21世纪初开始了对开发使用乙醇汽油的摸索,并在2005年底,成为世界第三大的乙醇汽油生产国。近几年中国在全国几个省市还进行了封闭式推广。
        你看,他们看见外国有了,就立马学,不学就好象要落后。
        电动车,特别是电动自行车,因为外国人生产的质量不太好,价格又高,所以没有努力推广。在中国的众多出口产品中,属于我们国人自己创造,不需要向外国人交专利使用费的就是电动车了。可是电动车在中国却可怜得被打压,如果没有众多象倪捷先生这样勇敢的斗士,那早被杀了。可是人家德国,老百姓买一部电动摩托车,政府奖励400欧元,这个咱们怎么不学习?如果在中国,买一部电摩政府也补贴400欧元,骇客帝国一定一人买两部,前面开一部,后面拖一部!又威风又环保,还开什么奔驰,坐什么宝马!对吧
        乙醇汽油其实是混合燃料,乙醇在里面占10%,主要作用是降低一氧化碳、碳氢化合物等主要污染物的排放,不是用乙醇代替汽油,因此在价格上不会便宜多少。


[ 本帖最后由 骇客 于 2007-11-7 22:27 编辑 ]
228#
发表于 2007-11-7 22:38:53 | 只看该作者
zjyk2001  
您说您的的修复液已经没有沉淀了,,,您是怎么样做的?我用的硫酸亚锡是广东的,淡黄色结晶或粉末,,,到现在已2天了,还是不能溶解!
229#
发表于 2007-11-7 22:44:17 | 只看该作者
骇客 :用您的配芳做的修复液,按张老的0V方法修复的17AH电池效果不是很好.从19分钟提升到42分钟!
     没法子,我该用威割的方法,从19分钟提升到了80分钟,效果还不错,,,,,明天在做第2个修复流程,,,,希望提升到90分钟以上,,,,,,,,,,,,,!!!
230#
发表于 2007-11-7 22:51:12 | 只看该作者
大胆的设想:1,碳酸羟胺”直接加到修复液里,,,会不会有更好的修复效果呢?
                2,  硫 酸羟胺与碳酸羟胺都有啥修复功能?
                3,为何有的修复液是 硫 酸羟胺加硫酸钠呢?
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