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厦门华天"电源管理中心”网友开始测试,请大家关注!!

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231#
发表于 2009-7-30 16:06:07 | 只看该作者
就这样被你征服!!
232#
发表于 2009-7-30 16:20:54 | 只看该作者
太好了,如果配合ECPU的话那就更神奇了
233#
发表于 2009-7-30 17:16:29 | 只看该作者
继ECPU的又一个奇迹啊,赶紧存钱,期待试用!!!
234#
 楼主| 发表于 2009-7-30 19:01:40 | 只看该作者
四川在向老骇招手
四川办事处 发表于 2009-7-30 12:35


下午和我们的天才蔡工研究批量生产的细节,
以下几条初步确定的内容,
请大家指正后再定型:

1、面积在现有的基础上缩小30%,长度大致是86mm,宽度大约25mm;

2、厚度分两种:
     小电池用的,350W以内配置的PCB板不含塑料外壳厚度
6.0mm;单面塑料外壳的厚度大约1.2mm,总厚度8.4mm。

     使用大电池:500W以上机车用的,PCB总厚度连塑料外壳在11mm以内。

3、功率也分两种:5A X 4路;    10A X 4路,先做这两个型号。

4、增加温度IC保护。

6、使用专用的单股多芯线速。

7、外壳进一步设计中。
235#
发表于 2009-7-30 20:24:03 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
236#
发表于 2009-7-30 20:45:59 | 只看该作者
我今天已用上了“小乌龟”,期待能早日试用“聚能产品”
237#
发表于 2009-7-30 21:02:43 | 只看该作者
非常N
关注骇客老大的新产品  ,到时候一定做
238#
 楼主| 发表于 2009-7-30 21:40:20 | 只看该作者
从行业和技术的眼光透彻的看待“聚能产品”,很实在,很有力度!
幻鹰枫 发表于 2009-7-30 20:24


看到大家这么支持,
寄予厚望,
技术部紧张起来,
不敢偷懒,

在蔡工的带领下,
准备闹通宵了。
大家的支持和期望,给他们莫大的动力。
真的很感谢!YES
239#
发表于 2009-7-30 21:54:54 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
240#
发表于 2009-7-30 21:57:39 | 只看该作者
本地没有骇客兄的3G电池 所以只好买了组乾丰的所谓硅能深循环电池(能不能点评一下?) 用来配合我的48+48版的ECPU

如果再搭配上骇客兄的这个神奇的产品 我的车也可算得上是内秀了。

相对于大功率电摩来讲 电池的连接线的线径大点还是有好处的 我们一般都用6平方 甚至10平方的线 2000W以上的电摩 足以让连接线发热了

骇客兄 能不能直接做成电池间的连接线 这样就省事多了
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