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楼主: 骇客
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聊聊电池均衡器(聊到了BMS)

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231#
发表于 2010-10-17 17:14:45 | 只看该作者
俺以为版主应该矜持点呢
232#
发表于 2010-10-17 17:26:50 | 只看该作者
关于漏液问题,有这样的情况:

     电池内的液体是多了。因为用了小乌龟之后,电池的电压被钳位在15.5V以内,密闭正常,酸量适当,不应该漏液的。建议充电饱和之后打开安全阀,抽掉多余的液体,半年之后再考 ...
骇客 发表于 2010-10-16 21:31

收到,这个工作只能安排到下个周末了,呵呵!
233#
发表于 2010-10-17 17:29:55 | 只看该作者
俺以为版主应该矜持点呢
happyguy 发表于 2010-10-17 17:14

朋友,真的是实在没忍住,可我说的不是编造啊
234#
发表于 2010-10-17 17:30:07 | 只看该作者
恩来同志:超威的12Ah不管重量、容量、补水能力、放电平台都比不过华天的呀,
撇开芯片不算。
估计你说20Ah的,电池基础两家确实是半斤八两,就是华天的返修少,耐大电流循环上略胜一筹。
骇客 发表于 2010-10-16 23:08

骇客还请明示一下,浙江台州这个电动车重镇何时才会零售,商品好买不到更无奈啊!
235#
发表于 2010-10-17 17:38:37 | 只看该作者
俺以为版主应该矜持点呢
happyguy 发表于 2010-10-17 17:14


反对啊,我也是好多论坛的斑竹,不过,斑竹是维护法纪的,就是删除一点小广告什么的,别的不能要求多高,又不是选党员呢!

川办说话很幽默啊,别人反映此人还是个帅哥,有机会我一定见见!只是目前网上认识川办快一年啦!
ecpu具有的均衡能力,如果一开始就使用优质的新电池配组,是不是就可以不需要任何样式的均衡器呢?

川办请回答?
236#
发表于 2010-10-17 17:44:59 | 只看该作者
俺做过一个有限元仿真论坛的版主,结果因为扣分太狠被弹劾,最后被挂成历任版主OVER
237#
发表于 2010-10-17 19:38:37 | 只看该作者
电动汽车在飞速发展,均衡器是非常有前途的。关键是在经验和教训中不断努力!如果某人开车出事故不等于汽车退出历史舞台。
均衡器是一个电池组发展的必然产物,不是哪位的墓志铭,请不要针对任何人!
238#
发表于 2010-10-17 21:46:26 | 只看该作者
本帖最后由 四川办事处 于 2010-10-17 22:22 编辑
电动汽车在飞速发展,均衡器是非常有前途的。关键是在经验和教训中不断努力!如果某人开车出事故不等于汽车退出历史舞台。
均衡器是一个电池组发展的必然产物,不是哪位的墓志铭,请不要针对任何人!
jcq 发表于 2010-10-17 19:38

问题是远不止一个开车出事故,而是前面几乎所有的人开均衡器这车都出事故
你怎么就能断定均衡器是电池组发展的必然?
而且,如果某人开车出事故,车又不能退出历史舞台,我还真是建议某人别开车,要不,你说应该怎么建议
239#
发表于 2010-10-17 22:08:22 | 只看该作者
请问川办的数据库里有多少均衡器出事故的统计?
240#
发表于 2010-10-17 22:10:00 | 只看该作者
本帖最后由 四川办事处 于 2010-10-17 22:12 编辑
请问川办的数据库里有多少均衡器出事故的统计?
time365 发表于 2010-10-17 22:08

还没有看到一个成功的,这车不好开,一定要小心
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