骇客帝国（一）电池技术

骇客

原帖由 zxq9509 于 2008-11-10 22:38 发表
老大：
1、铅锑镉合金的正板焊接汇流排时采用什么合金焊条，如果为了便于管理采用铅锡（锡含量1.2%）的，为了避免裂纹应该注意哪些问题？
        如果用手工焊接，一般含锡量不超过0.3%，因为锡不是含量越多越好，锡含量多了，阳极腐蚀就增强。另外，你也知道，锡含量多了，冷却时间需要延长，如果锡含量达到1.2%，焊接完成后，自然冷却时间必须超过10秒，而且不能采取水冷方式，最多只能采取风冷。

      所以，避免断裂的关键一，焊锡量必须降低到0.3%以内，二用风冷，焊接完毕不能迅速脱模。

2、如果铅锑镉合金正板上铸焊怎么样？用啥铸焊剂啊，给个配方啊？铸焊的铅 ...

       如果用铸焊，锡含量要达到1.3-1.5%，铸焊剂用亚磷酸就好。为了达到理想的焊接效果，铸焊的温度和冷却时间一定要控制好。因为铅钙、铅锑混合铸焊！两个不同的合金，必须同时照顾，防止重结晶现象产生。

zxq9509

老大真是好人啊,谢谢啊!

rzwlcnnxm

原帖由 骇客 于 2008-11-11 09:02 发表


       如果用铸焊，锡含量要达到1.3-1.5%，铸焊剂用亚磷酸就好。为了达到理想的焊接效果，铸焊的温度和冷却时间一定要控制好。因为铅钙、铅锑混合铸焊！两个不同的合金，必须同时照顾，防止重结晶现象产生。

请问老大：铸焊剂用亚磷酸比例是多少？还有别的成份吗？听说有用嗅化肼的但不知其他成分和比例．请骇客老大指点一下好吗？
　　

骇客

原帖由 rzwlcnnxm 于 2008-11-11 18:31 发表
请问老大：铸焊剂用亚磷酸比例是多少？还有别的成份吗？听说有用嗅化肼的但不知其他成分和比例．请骇客老大指点一下好吗？
　　

亚磷酸用浓度最大的，不需要加别的东西也可以用，有人加点甘油当燃烧剂。

anhuiliuguohu

原帖由 骇客 于 2007-11-26 00:03 发表
请问,老顽童的这个松下电池是什么原因造成的失效呢?
是硫化吗?
      不至于修复无效的：除非正极已经软化！
1、清零；
2、强充！（一定要注意，修复仪是否有强充的功能！）

请问骇客老师：是不是不具有强充功能的修复仪，就不能把电池清零？何为强充呢？请老师指点

骇客

原帖由 anhuiliuguohu 于 2008-11-11 23:19 发表

请问骇客老师：是不是不具有强充功能的修复仪，就不能把电池清零？何为强充呢？请老师指点

        几句话说不清，相信骇客，不是故意卖关子。你玩了小乌龟后自己总结吧！

qishi

请问用48V充电器，冲36V的电池，是否可以实现清零后的过充呢？试验了一下，24小时过充后，原来放电时间64分钟的电池（经脉冲修复的），过充现在可以放电103分钟！  ？？？ 大家有没有这样试过呢？

骇客

原帖由 qishi 于 2008-11-12 10:45 发表
请问用48V充电器，冲36V的电池，是否可以实现清零后的过充呢？试验了一下，24小时过充后，原来放电时间64分钟的电池（经脉冲修复的），过充现在可以放电103分钟！  ？？？ 大家有没有这样试过呢？

   可要小心：变形！！！

fzboys

原先还以为电池不行了，上周末把电池单格都加了5ML1.3的硫酸水，提高了充电电压，现在电池又可以跑45公里左右了，但还是要再买一组电池，再冷下去电池肯定撑不住的。就等骇客的指示了，该出手时就出手。

幻鹰枫

原帖由 幻鹰枫 于 2008-11-9 12:58 发表


骇客大师，你推崇的放电到0V或者深放，是如何操作的？
我曾经用这些方法修过电池，确实效果很好，但是只能维持一个循环电池就报废了。是方法有误吗？还有，我修电池时发现电池很难放到0V。
我的方法是用得康的42路进行过放，过放到3、4V左右时用导线短接电池正负极，往往短接一个晚上电压还是有1V或2V左右，是什么原因？

1.骇客大师，你推崇的放电到0V或者深放，是如何正确操作的？
2.我修电池时发现电池很难放到0V。我的方法是用得康的42路进行过放，过放到3、4V左右时用导线短接电池正负极，往往短接一个晚上电压还是有1V或2V左右，是什么原因？