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楼主: 骇客
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有奖征求华天BMS(电池组管理系统)外观设计(显示的选择)

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251#
 楼主| 发表于 2010-12-8 11:16:23 | 只看该作者
如果发热不大 做成所料外壳也可以 整体装在电池盒内部板子可以大点但是不可以太高,所以DIP就不能用了,要用贴片的!可以预留接口,外接显示,走多长线无所谓关键要在车主随时能看到的地方,个人感觉仪表盘是一个不错 ...
力萌电器 发表于 2010-12-8 11:09


发热不大,还是要尽量散热,散热不良会积累成高温。用塑料给人的感觉是安全性不好。用塑料搭配不锈钢应该比较合适。
252#
发表于 2010-12-8 11:18:20 | 只看该作者
装在车子上 要防水啊!
253#
发表于 2010-12-8 11:23:49 | 只看该作者
那就错了,设计的好,大家都说好看,提出奖励不是明码标价,明码标价是你请设计院的事情。
254#
 楼主| 发表于 2010-12-8 11:33:50 | 只看该作者
去年做电容式均衡的管理中心就开了一套模具,超薄型的,可以放进电池的盒子里面,显示部分通过引线外置。粗模出来了,还没调试。

后来发现安全性不是100%,就停了。
上盖是用铝合金,下面用阻燃塑料,测试效果倒是很好。现在仍到一边去了:

由于设计内置的,外壳非常简单:





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255#
发表于 2010-12-8 12:05:06 | 只看该作者
本帖最后由 enlaixiangyu 于 2010-12-8 21:33 编辑
去年做电容式均衡的管理中心就开了一套模具,超薄型的,可以放进电池的盒子里面,显示部分通过引线外置。粗模出来了,还没调试。

后来发现安全性不是100%,就停了。
上盖是用铝合金,下面用阻燃塑料,测试效果倒 ...
骇客 发表于 2010-12-8 11:33

这么多好东西都扔一边了!

有能力去骇客的闲置房淘宝啊

内置的数码管和外置的数码管一样大么?

怎么骇客总是用一个相机呢?那么多别的相机会嫉妒这个的!
256#
发表于 2010-12-8 21:52:54 | 只看该作者
现在加了精华帖子占了太多地方!

一个版面,没有几个帖子了,太多帖子被挤下来,就被冲走了!
其实精华帖子,可以加标注就好了,这样可以搜索出来,单设置精华帖,好占地方!
257#
发表于 2010-12-9 22:38:43 | 只看该作者
这个帖子也顶一顶,期待骇客接着找出好多闲置的东西给大家开眼界!

经常乱点评照相技术,我要小心一点了,万一骇客生气了,拿增容器砸我怎么办
下次不乱说了,毕竟我也不懂照相。
258#
 楼主| 发表于 2010-12-9 22:41:11 | 只看该作者
这个帖子也顶一顶,期待骇客接着找出好多闲置的东西给大家开眼界!

经常乱点评照相技术,我要小心一点了,万一骇客生气了,拿增容器砸我怎么办
下次不乱说了,毕竟我也不懂照相。
enlaixiangyu 发表于 2010-12-9 22:38


你想被BMS砸一下吧?
259#
发表于 2010-12-9 22:49:39 | 只看该作者
你想被BMS砸一下吧?
骇客 发表于 2010-12-9 22:41


那bms一定不能设计成箭头形状的,不然太危险。

已经方向是不锈钢加塑料材质,数码管了,这些好像有的人还没有看见。
现在想,一个好的外观是必要的,不然就不叫内外兼修了。

就像美国设计师一样,说,你要不懂什么战斗机厉害,那么你看哪个最漂亮,那个就最厉害。
好像也是如此,美国最优秀的一系列战斗机,都是最漂亮的。苏联的也是这样
歼10也是,漂亮而且厉害!

bms也要漂亮而且厉害。
就是骇客一直在中文名保密,期待几个月后全部揭幕的时刻。
260#
发表于 2010-12-10 00:46:12 | 只看该作者
我的一点想法:

1、bms安装方法可以参照控制器或者多用插板,外壳上带有牢固的螺丝安装脚,电自能安装在电池壳外面,引线进壳内;电摩就安装到电池附近,这样比较灵活,便于整车厂和维修点自己DIY。

2、外形可以多考虑可靠性、方便性和实用性。长方体类型应该最好,外观新颖同样增加成本。

3、显示界面针对电动车用户来说,数码管已经算高档了。但外壳预留出LED灯的开孔,便于整车厂定制,这样二选一所多余留出的开孔可以用不干胶印刷品遮盖上。而且最好是有远程显示界面通讯接口。

4、外壳用不锈钢材质最好了,坚固且突显档次,给人真材实料的感觉。

5、其他与均衡主功能不相关的附加功能尽量少为好,功能多故障隐患就多,对于整车厂来说今本属于鸡肋。例如某些全功能的控制器。
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