骇客帝国（一）电池技术

骇客

原帖由 supeuser 于 2008-11-27 13:29 发表

担心怎样别影响了健康啊~~~如果我在煤气灶锅里加热,是否有蒸气?

         铅还原的过程是要加还原剂的，温度大约650度，那当然有铅蒸汽了，非常危险，兄弟：听骇客一句话，不要玩这个危险的东西，好吗？

supuser

要知难而进啊.呵呵搜到一个反应方程式:

以硫酸溶液中FeSO4还原PbO2法较为理想，并具有工业应用价值。
硫酸溶液中FeSO4还原PbO2，还原过程可用下式表示：
PbO2（固）＋2FeSO4（液）＋2H2SO4（液）→PbSO4（固）＋Fe2(SO4)3（液）＋2H2O
Pb（固）＋Fe2(SO4)3（液）→PbSO4（固）＋2FeSO4（液）
Pb（固）＋PbO（固）＋2H2SO4（液）→2PbSO4（固）＋2H2O


然后pbso4阴极电解,是不是就没有蒸气了呵呵

骇客

原帖由 supeuser 于 2008-11-28 13:13 发表
要知难而进啊.呵呵搜到一个反应方程式:

以硫酸溶液中FeSO4还原PbO2法较为理想，并具有工业应用价值。
硫酸溶液中FeSO4还原PbO2，还原过程可用下式表示：
PbO2（固）＋2FeSO4（液）＋2H2SO4（液）→PbSO4（固）＋ ...

    不是蒸气，是游离！

Allen

各位仁兄:
我是因为要买个电动自行车,从网上转悠到这里的.发现都是专业人士.说的问题我基本没看懂.要说我也是个搞技术的.隔行如隔山.我没有什么太深奥的问题.有人愿意帮忙就帮着说两句.
情况是这样:北京不让骑摩托.又采用每周限行一天(我就靠**),而上班距离单程18公里.我想买个大踏板的电动车.但考虑到电池的寿命,我真怕有一天给我扔到半路上.
我想知道:1铅酸的电池虽然技术不如锂电先进,但显然更成熟.将来的更换与维修更经济.是否?
        2如果自己要学着更换电池液,原料是否好准备?又或者说对于普通用户来说,只更换一个电池,根本不划算?
        3如果我就是想对学点,应该看什么资料,最好给几个书名.

先拜谢了!

djroger

楼上的朋友电池这东西学问深了~~~慢慢来~~~先把车买了在说吧~~~常到我们这里转转会学到很多东西的~~~

huangjianbo309

骇老大;现在干电池修复真的很灰心，用过脉冲修复，用过清修复，用过硫酸亚锡，用过小电流过充电重新化成，综合修复也试过不少。容量是得到一定的提升，但现在几个循环后容易短路，36v短一只甚至2只，为什么？

骇客

原帖由 huangjianbo309 于 2008-11-29 10:38 发表
骇老大;现在干电池修复真的很灰心，用过脉冲修复，用过清修复，用过硫酸亚锡，用过小电流过充电重新化成，综合修复也试过不少。容量是得到一定的提升，但现在几个循环后容易短路，36v短一只甚至2只，为什么？

        电池如果不是判了死刑，不要清零。清零后要小电流绝对过充。短路可能是硫酸亚锡导致的。

st0675

原帖由 骇客 于 2008-11-29 11:00 发表

        电池如果不是判了死刑，不要清零。清零后要小电流绝对过充。短路可能是硫酸亚锡导致的。

清零后小电流过充多长时间？以1A恒流充多少小时？

骇客

原帖由 st0675 于 2008-11-29 11:55 发表


清零后小电流过充多长时间？以1A恒流充多少小时？

        关于清零，之前说了很多，如果一再重复，大家觉得骇客实在太啰嗦！

骇客

电动车电池将面临更严峻的考验：
1、经销商为了获得差异化竞争，把电池的保修延长到2年！这是对电池寿命的更高要求；
2、为了满足爬坡、载重、提速的需要，控制器功率不断加大，对电池的寿命是严峻的考验；
3、温度补偿充电器的开发，冬天为了提高充电饱和度，提高充电电压，也增加水的分解，对电池是不是能过夏天是严峻的考验；
4、刹车反充电的模式，瞬间产生的高电压可能让隔离板穿透！
5、电池升压器的使用，提高电池的工作电压，提高短时间的输出功率，其实也加大了电池的工作电流，对寿命是严峻的考验；
6、厂家给经销商保修15个月，经销商给用户保一年的3个月时间差给电池厂留下说不清的隐患！
7、电池的串联数量越多，现在已经到96V了，对电池的一致性是严峻的考验；
8、电动车载客族的兴起，对电池进行严峻的挑战；
9、改装车的悄然发展为电池的性能提出更高要求。
     电动车发展10多年了，以上的变化是自然的规律，电池10年如一日的配方、工艺和技术，能经受得起考验吗？
           当很多人怀疑电话质量是不是下降了，为什么一年比一年的退货更多？
其实，电池厂现在是在刀尖浪口过生活，不敢去降低质量，但是他们没有注意到，也没有充分意识到的是：环境已经悄然变化了，这一系列的变化都是对电池提出严峻的考验！
           以不变应万变的思想是否要改为：与时俱进！