骇客帝国（一）电池技术

燕尾神龟

原帖由 骇客 于 2008-12-9 00:20 发表

           有什么好见鬼的？
      上个星期，我们找了一组华天06年生产的36V10Ah的旧电池，5A放电时间将近100分钟，装上小乌龟，接上48V的充电器，放在实验室测试台下面脉冲，一忙就忘记了。
      前天突然想 ...

我们这里修了一组原来整组放40分钟的电池,48V充电修复24小时后,也可以单只放到160分钟,其他两只140多分钟.再用36V充饱,整组放电110分钟.

djroger

请教大家个小问题，一组48伏的电池，要以多少安的电流放电，多少分钟算正常？

骇客

原帖由 燕尾神龟 于 2008-12-9 21:40 发表

我们这里修了一组原来整组放40分钟的电池,48V充电修复24小时后,也可以单只放到160分钟,其他两只140多分钟.再用36V充饱,整组放电110分钟.

           刚修复的时候容量大点，恢复到原来的充电器就下降，然后可能会有点反弹。关键是3只的一致性差别比较大，造成不均衡，放电时间才差那么多。

骇客

原帖由 djroger 于 2008-12-9 22:01 发表
请教大家个小问题，一组48伏的电池，要以多少安的电流放电，多少分钟算正常？

         放电时间的长短和电压无关，和容量有关。

Allen

请教：以不同的速度（匀速，假设20公里/小时与40公里/小时），骑行同样的里程（假设20公里，因为我上班单程就18公里），对于电池，哪个速度能更好的保护电池？ 哪个速度能骑行更远的距离？

泥鳅

骇客老师：
       您好！非常感谢能从您的论坛学习这么多知识，我现在通过朋友介绍使用的是振亚电池，但其质量不知怎么样，在网上查其公司的资料也不是很多，连个网站也没有，

如果质量好的话，我想通过自己的修复技术保用一年半，可以吗，要怎样做？我感到有点吃力，您能也发一份张老的资料给我吗？我的邮箱是：wubbio@sian.com

gl2844372

我现在也是想做蓄电池修复 和电动车修理 现在的问题是关于蓄电池修复这块的各方面的营销办法,
   1 池修复后拿给顾客用前的最后一次的放电时间 容量与顾客使用后的使用期多少个月是怎样计算的?
   
   2 电动自行车/电动摩托车常用的电池容量AH?

   3 哪个品牌的电池要难修复{个位的经验看}?

   4 电动自行车/电动摩托车修理店的开店广告宣传办法?

   5 我现在在学习电动车修理{在学校里学}今天遇到电动摩托车前后轮内胎如何安装的问题 电动摩托车外胎特别硬 本人已经学会换钢圈了 就是内胎的嘴是成一个90度的弯口 和用油的摩托车的内胎的嘴90度的弯口是一样的 老师交的方法我觉得很难搞  我现在就是想问一下个位前辈你们的方法是怎样的 告诉我 我看到了之后尝试看看效果好不好 请网友在此贴留言安装方法 或是单独开贴 及讨论
  
   6以旧换旧 是不是主要针对的用户是 觉的新电池价格贵 每天骑行公里在10公里左右以下时间短 车子使用环境好的 拿来修的电池无法修复的{我说的是初检就知道不能用机器修复的 不开刀的电池} 送修用户/客户 修车顾客
   

    7以旧换新                      车子使用环境恶劣 如长期载人/物 每天骑行公里长 时间长 拿来修的电池无法修复的{我说的是初检就知道不能用机器修复的 不开刀的电池} 送修用户/客户 修车顾客


     电池出租     主要针对的用户   我现在还在想 希望看到的朋友添加  还有就是电池出租的营销办法 请网上朋友在网上开贴写出及叫大家讨论   我现在在昆明 电动车维修店很多蓄电池修复店也很多防正我看到的就有7家了 我现在在想蓄电池修复店打着电池出租 及价钱 从开店人的想法上看是安部究办 还是有自己的想法在里边 他们挂出的蓄电池出租 及价钱是不是真的可行 我对此很关注
  
     电动车摩托车所针对的用户类型是哪些
     电动车 摩托车的个方面的优点 缺点电动车摩托车的共同一样的特点是哪些

骇客

原帖由 Allen 于 2008-12-10 12:06 发表
请教：以不同的速度（匀速，假设20公里/小时与40公里/小时），骑行同样的里程（假设20公里，因为我上班单程就18公里），对于电池，哪个速度能更好的保护电池？ 哪个速度能骑行更远的距离？

20-30都可以，起步不要太急！

骇客

原帖由 泥鳅 于 2008-12-10 16:03 发表
骇客老师：
       您好！非常感谢能从您的论坛学习这么多知识，我现在通过朋友介绍使用的是振亚电池，但其质量不知怎么样，在网上查其公司的资料也不是很多，连个网站也没有，

如果质量好的话，我想通过自己的修 ...

振亚电池还可以的。保一年半刚好到高风险的阶段，最好不要那么局限！

Allen

原帖由 Allen 于 2008-12-10 12:06 发表
请教：以不同的速度（匀速，假设20公里/小时与40公里/小时），骑行同样的里程（假设20公里，因为我上班单程就18公里），对于电池，哪个速度能更好的保护电池？ 哪个速度能骑行更远的距离？
20-30都可以，起步不要太急！

这是否也表示了，骑行速度（放电速率）与能否省电无关？（当然，起步不要太急）