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楼主: 四川办事处
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ECPU实战体验反馈专贴

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271#
 楼主| 发表于 2009-3-29 13:25:06 | 只看该作者
原帖由 yyj132617 于 2009-3-29 09:14 发表

您是如何做到75的场管在临近80V的危险电压下保证正常工作的?我维修选用的原装拆机75管能胜任么?

在高速状态下,电机感应电被直接回收,控制器和ECPU打开回路,但没有5v电源,这些操作就不能正常进行,出现异常机率,汽车高速熄火就很容易拉瓦
272#
发表于 2009-3-29 14:18:33 | 只看该作者
原帖由 yyj132617 于 2009-3-29 09:14 发表

您是如何做到75的场管在临近80V的危险电压下保证正常工作的?我维修选用的原装拆机75管能胜任么?



ecpu和控制器的快速联合反应能让75工作得更好,但是缺少5v供电,就大难临头了。所以,改进后的5v电源,必须保证电门锁断电后还要维持几秒种的处理。
273#
发表于 2009-3-29 14:23:31 | 只看该作者
体验版为了安全能否加个电容,万一出现意外维持几秒
274#
发表于 2009-3-29 20:03:17 | 只看该作者
我的电动车今天改好了,试骑了一下感觉真的很好。感谢朱工的电话指导
275#
发表于 2009-3-30 19:29:38 | 只看该作者
我的还没有到过72v,刚才又试了一次。
不使用ecpu,直接48v加在配套控制器上,架起车子测量最高转速为480转/分,电流为1a,黄线速度电压为25.5v
装上ecpu,接了一组36v电池在电池A端,架起车子测量最高转速为345转/分,电流为0.84a,黄线速度电压为17.9v
这样是不是正常。
276#
发表于 2009-3-31 11:54:22 | 只看该作者
川办,成都的好久才有货呀,想在你那里改一下车呀?
277#
发表于 2009-3-31 17:33:28 | 只看该作者
现在有货,四月三号就结束了,在不定一个就晚了
278#
发表于 2009-3-31 18:01:08 | 只看该作者
我想把我的捷安特48V 180W 有刷电机的车也改下
定一个,明天从农行打款,地址坛中短信联系,好么川办?
279#
发表于 2009-3-31 18:03:41 | 只看该作者
是不是哟,那天问你说没有货了得嘛?
280#
发表于 2009-3-31 19:00:10 | 只看该作者
没看见那个体验活动时四月三号结束吗?
最后3天了
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