得康牌DK-BDC01智能数显电动车充电器使用体验

park · 发表于 2007-9-24 15:53:59

实际使用非常好.如有点误差的话,电压显示稍微偏高0.4V,而电流显示稍微便低.我用高精度四位半的胜利数字万用表测试的结果

tjlz · 发表于 2007-9-24 16:35:31

顶一下。。。。

林冬雨 · 发表于 2007-9-24 18:23:51

今天行程22公里，正常充电，充电参数选择：
U:1、A:2、dc:9、Ld:1，其他原厂设定不变，充电时间8小时，最后电流显示0.03A，充入电量4.3Ah。

weihan · 发表于 2007-9-25 09:57:47

如果把U设置很小比如U＝1，那么恒压很小，减流如果很大比如9，那么充电时间明显增加可能增加到10多小时，这样前面有利于电池保护参数设置和后面充电时间过长造成的伤害不就抵消了吗？？

weihan · 发表于 2007-9-25 09:58:50

U是不是设置的越小越好。。。有利于保护电池？

cf100 · 发表于 2007-9-25 12:21:43

原帖由 weihan 于 2007-9-25 09:57 发表
如果把U设置很小比如U＝1，那么恒压很小，减流如果很大比如9，那么充电时间明显增加可能增加到10多小时，这样前面有利于电池保护参数设置和后面充电时间过长造成的伤害不就抵消了吗？？

低恒压和高减流系数会缩短充电在恒压区的停留时间，恒压区没有及时充入的电量，会在浮充区充入。
浮充区就算充电时间再长，伤害也很小。

林冬雨 · 发表于 2007-9-25 17:28:40

今天行程22公里，正常充电，充电参数选择：
U:1、A:2、dc:9、Ld:1，其他原厂设定不变，充电时间7小时，最后电流显示0.05A，充入电量3.9Ah。

weihan · 发表于 2007-9-26 16:03:23

原帖由 cf100 于 2007-9-25 12:21 发表

低恒压和高减流系数会缩短充电在恒压区的停留时间，恒压区没有及时充入的电量，会在浮充区充入。
浮充区就算充电时间再长，伤害也很小。

谢谢了。“低恒压和高减流系数会缩短充电在恒压区的停留时间”---------------- U设置很低难道不是表明恒压值很低，就是用比较低的电压充电（我理解是否有错误）？？？ld限时设置才是缩短恒压充电的时间啊？？

cf100 · 发表于 2007-9-26 16:18:51

原帖由 weihan 于 2007-9-26 16:03 发表

谢谢了。“低恒压和高减流系数会缩短充电在恒压区的停留时间”---------------- U设置很低难道不是表明恒压值很低，就是用比较低的电压充电（我理解是否有错误）？？？ld限时设置才是缩短恒压充电 ...

U应该是电瓶在充电中两端会出现的最高电压档，充到57V当然要比充到58V要快。

林冬雨 · 发表于 2007-9-26 19:09:33

今天行程22公里，正常充电，充电参数选择：
U:1、A:2、dc:9、Ld:1，其他原厂设定不变，充电时间8小时，最后电流显示0.03A，充入电量4.7Ah。

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