ECPU实战体验反馈专贴

zmg666666 · 发表于 2009-3-31 19:00:57

原帖由 yaiwa 于 2009-3-31 18:01 发表
我想把我的捷安特48V 180W 有刷电机的车也改下
定一个，明天从农行打款，地址坛中短信联系，好么川办？

有刷电机不能用啊

yaiwa · 发表于 2009-3-31 22:58:25

难怪看了几天的帖子都是说的无刷电机，是因为没有好的效果吗？
看来只有等用Ecpu的整车了

dsq · 发表于 2009-4-2 09:27:43

到底是什么原因呢，为什么我的ecpu死活就是不出现72v，难道我的运气就那么差吗。

zangyu88 · 发表于 2009-4-2 12:20:38

体验了半月了，昨天插上了限速，却发现速度没降反而升了点。电流好像也比以前大，可能我和高寿无缘了。

fogee · 发表于 2009-4-2 15:04:32

刚刚买了，就等快递了

老顽童 · 发表于 2009-4-2 16:13:26

虽然我是一版的，一旦在车少时候，我那超自由的感觉没的说，我的车原来是油机125，改了500W奥马无刷48V。装了ECPU简直是随心所欲（和油车没的比）和电动车比就是最爽，最酷啦。收到川办3版（？）我很快就要有新的体验了。我不考虑电池，我只考虑性能，希望大家谅解。

xudecun · 发表于 2009-4-2 22:08:34

大家好，我潜水上来冒个泡，我也定了一只。过几天到货，到时候把安的过程给大家拍下来。
还有我有个建议，希望川办采纳一下啊，我骑电动车，看到前面有个红灯，我就会刹车，我想川办能单独设置一个按钮，这个按钮就是ers，能量回收啊！然后这个按钮下面还有个按钮就mbs磁场制动，因为我多数不着急停车，所以这些惯性都浪费了，我就按下ers钮，让他回收，特俗情况我会按下mbs紧急停车用，川办你看怎么样啊，要不你们就改成其他方法，比如，按一下刹车后开始回收，单独设置一个mbs按钮。我的电车现在是按一下刹车后，就会惯性到停车线的地方，应该有个5-10米的距离。个人表达能力不好，希望川办能看得懂啊！呵呵

fogee · 发表于 2009-4-2 23:22:41

原帖由 xudecun 于 2009-4-2 22:08 发表
大家好，我潜水上来冒个泡，我也定了一只。过几天到货，到时候把安的过程给大家拍下来。
还有我有个建议，希望川办采纳一下啊，我骑电动车，看到前面有个红灯，我就会刹车，我想川办能单独设置一个按钮，这个按钮就 ...

我也定了一个
现在的版本中你说的那些功能都是阉割版，给你体验一下的，
想要爽的，等整车或者后续版本的吧

四川办事处 · 发表于 2009-4-3 00:21:56

等你收到安装成功时就知道了，回收比想象的更方便，更合理

四川办事处 · 发表于 2009-4-3 01:21:12

从返品ECPU的故障检查发现，部分是完全无故障，系安装没到位的误返，有的是主电源接反，次电源接反，和两根负线错误交换，有一例是转把接入了36v。这些安装错误发生后，只会烧掉串联电路，而ECPU并联电路不会损坏，之后接正确后照样可以并联工作，但再也无法串联，并且错误原因会被记录下来，当返回后我可以提取错误原因。这次参加体验活动的ECPU全部经过三次检验，分别为万用表、测试仪和装车三关检验，所以，应该是没有质量问题的，前面川办没说这些，也没有回答一些网友的提问，是因为这次体验也需要实际误操作率数据

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