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楼主: 乖乖兔
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大家讨论一下拔限速的利弊

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21#
发表于 2005-10-22 16:05:10 | 只看该作者

大家讨论一下拔限速的利弊

按照月光兔的情况,她的车电池用1年不成问题,保养好,2年都可以。电摩电池如果不是质量问题,一般可行驶6000-10000公里,6000公里是每次都深放情况,如果每次放电深度不超过50%,并能及时充电,电摩电池总续行10000公里不成问题。如果行驶中保持30公里以下时速,并放电深度不超过50%,总续行12000公里也是正常的。
22#
发表于 2005-10-22 16:08:11 | 只看该作者

大家讨论一下拔限速的利弊

下面引用由xpxp2005/10/22 04:04pm 发表的内容:
新标准已经不允许安装限速装置了
那是最高时速不得超过25公里的标准。
23#
 楼主| 发表于 2005-10-22 16:08:46 | 只看该作者

大家讨论一下拔限速的利弊

下面引用由kk9992005/10/22 04:05pm 发表的内容:
按照月光兔的情况,她的车电池用1年不成问题,保养好,2年都可以。电摩电池如果不是质量问题,一般可行驶6000-10000公里,6000公里是每次都深放情况,如果每次放电深度不超过50%,并能及时充电,电摩电池总续行 ...
那照我那个速度,我那个每天才行驶不到10KM
这样岂不是能用5年
24#
发表于 2005-10-22 16:09:13 | 只看该作者

大家讨论一下拔限速的利弊

拔掉限速控制好车速,轻扭转把慢起步,电瓶寿命一样长;另外起步快的车还能在遇到危险时带你迅速脱离险境。
要把车当大爷一样供着,骑行还有什么乐趣可言?
25#
 楼主| 发表于 2005-10-22 16:10:42 | 只看该作者

大家讨论一下拔限速的利弊

下面引用由du嘻2005/10/22 04:09pm 发表的内容:
拔掉限速控制好车速,轻扭转把慢起步,电瓶寿命一样长;另外起步快的车还能在遇到危险时带你迅速脱离险境。
要把车当大爷一样供着,骑行还有什么乐趣可言?
也是啊
我有时过马路十字路口
想快点过去,否则后面有车
可是车速就那么快,我怎么也快不起来
真是烦人也危险
26#
发表于 2005-10-22 16:15:00 | 只看该作者

大家讨论一下拔限速的利弊

下面引用由乖乖兔2005/10/22 04:08pm 发表的内容:
那照我那个速度,我那个每天才行驶不到10KM
这样岂不是能用5年
5年难,4年应该可以,不过需要装个脉冲装置去硫化。水工的电池神医也行,正好的延生器也行。另外,2年时估计要补1次水。
27#
 楼主| 发表于 2005-10-22 16:17:55 | 只看该作者

大家讨论一下拔限速的利弊

下面引用由kk9992005/10/22 04:15pm 发表的内容:
5年难,4年应该可以,不过需要装个脉冲装置去硫化。水工的电池神医也行,正好的延生器也行。另外,2年时估计要补1次水。

我可是2年都不奢望
能不经常坏
能让我骑的安心过2年我就偷着笑了
再说那个车外壳都是那样的
4年还不知道会烂成什么样呢
我那天看见一辆车外壳碎了真难看啊,里面的线露在外面,恐怖
28#
发表于 2005-10-22 16:20:17 | 只看该作者

大家讨论一下拔限速的利弊

下面引用由乖乖兔2005/10/22 04:17pm 发表的内容:

我可是2年都不奢望
能不经常坏
能让我骑的安心过2年我就偷着笑了
...
想起了水工的名言。。。。
29#
发表于 2005-10-22 16:20:18 | 只看该作者

大家讨论一下拔限速的利弊

小兔还是拔了吧,开着快车头发飘飘的样子一定很好看。YJ那家伙这么久了还没过去帮你拔,这种男人真是靠不住,小兔小心点,呵呵
30#
 楼主| 发表于 2005-10-22 16:21:54 | 只看该作者

大家讨论一下拔限速的利弊

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