我冒险了！买了永久双动力，好大的车架！做工用料都不错！

Anthony

    两天使用下来，总体如下：因买车时无详细资料(不知永久怎么想的，这款车就象私生子一样，自家的网站上都没有户口图片)，加上网上根本没有永久双动力这个关键词的搜索，只能靠自己体验了。
    最高速大约在34KM左右，但是维持时间不长，约半个钟头，有事急着赶路的话就用高速挡，电量消耗大，正常用低速挡，保持23KM左右的时速，很省电，我一天下来平均要跑个五十公里，到下午电基本用到只剩下一格红的，听说对电池很不好，所以以后会每天充两次的。
    我还发现个小毛病，就是后轮在行驶中会发出唧唧喳喳的摩擦声，不知是否为某网友所言的后刹的事情，说是新车过段时间就好了，等几天还是这样，俺要去维修站看看！车身的外观大小没得说，带俺女朋友没问题，决不会挤的可怜。
    昨天路上遇到一老师傅，也是永久的，不过个头稍小点，据他说他买了快一年了，续行在40-50KM左右，时速我看起来大概30KM，没怎么有毛病，俺听了信心大增啊！过几天上图，这两天好忙！

Anthony

    永久双动力还有个值得夸奖的地方就是做工和用料，比如说依莱达，绿亮，小羚羊等车子的后背箱的支架，好象都是工程塑料的，用点力就会松动的，双动力的支架是全金属的，也许就是他的外观质量吸引了俺！
    至于最关键的部件---电池，用用看吧，希望我不会中奖！为了个电池而头痛，能用满一年，谢天谢地啦

Anthony

今天一大早我把电池拆开来了，嘿嘿，还真是四组海宝的电池，看来电池的问题我可以放心啦！永久知道用佳力电池的结果有反映了，怪不得售后服务热线向我发誓他们再也不用佳力改用海宝了。