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楼主: unknow
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今天去实体店改了涨刹

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21#
发表于 2005-11-30 20:46:08 | 只看该作者

今天去实体店改了涨刹

是很麻烦,我换的时候,要先把座筒拆卸掉,再把固定电机线的扎线剪掉,拔掉跟控制器的插头,其中一个插头很大,不能通过抱刹,还要把里面的触片卸掉,新抱刹装好后,还要一件件装回来,累人啊
22#
发表于 2005-11-30 21:21:18 | 只看该作者

今天去实体店改了涨刹

叉死楼主,是有经验的人,说的话,能听出来。有动手能力,,好//
我的车也是 。我经常改电路。我发现,,接线头的地方。。时间长啦,,再有点水的话。电阻很大,尤其的电机主电路。影响很大,速度慢,效率还低,,所以我现在都是焊的,,明显的好多啦。
因为要有接触电阻一欧姆的话。在启动时。电机的电压就小很多的。因为在速度没有上来以前。。电机电阻也是一欧姆多。那电机才一半电压加上呀。浪费一半能量的。
我焊啦以后 。。电池充好电以后。。续路程明显提高啦。
23#
 楼主| 发表于 2005-11-30 21:49:07 | 只看该作者

今天去实体店改了涨刹

下面引用由1老头2005/11/30 09:21pm 发表的内容:
叉死楼主,是有经验的人,说的话,能听出来。有动手能力,,好//
我的车也是 。我经常改电路。我发现,,接线头的地方。。时间长啦,,再有点水的话。电阻很大,尤其的电机主电路。影响很大,速度慢,效率还低, ...

又一个牛人啊~~~.
24#
发表于 2005-12-1 09:37:49 | 只看该作者

今天去实体店改了涨刹

下面引用由1老头2005/11/30 09:21pm 发表的内容:
叉死楼主,是有经验的人,说的话,能听出来。有动手能力,,好//
我的车也是 。我经常改电路。我发现,,接线头的地方。。时间长啦,,再有点水的话。电阻很大,尤其的电机主电路。影响很大,速度慢,效率还低, ...
:em11: 老前辈不但是高人,还是爱车强手,您的车都近乎完美了。电车的插头大多便宜货,用的簧片估计不是磷铜的,弹性较差,多次插拔后接触电阻会增大,接头焊上真是再好不过了。
25#
发表于 2005-12-1 14:53:44 | 只看该作者

今天去实体店改了涨刹

呵呵!
好主义!不过在保修期的朋友就不要这样了!~
不然控制器。电机等坏了就不可以免费换了的啊~~~~~~~~~~
26#
 楼主| 发表于 2005-12-7 10:19:30 | 只看该作者

今天去实体店改了涨刹

补了一张图..呵呵.
27#
发表于 2005-12-7 14:43:28 | 只看该作者

今天去实体店改了涨刹

我也买了数字码表,但没法安装,因为说明书上说,磁铁与表头只能相距1毫米。请楼主将安装在你车上的码表牌个照片传上来。行吗?谢谢!
28#
发表于 2005-12-7 15:03:32 | 只看该作者

今天去实体店改了涨刹

我也改啦  收了我50 日  但感觉很爽
29#
发表于 2005-12-8 09:24:34 | 只看该作者

今天去实体店改了涨刹

下面引用由小飞哥老夫子2005/12/07 02:43pm 发表的内容:
我也买了数字码表,但没法安装,因为说明书上说,磁铁与表头只能相距1毫米。请楼主将安装在你车上的码表牌个照片传上来。行吗?谢谢!
你可以换个磁性强一点的磁铁,我是用微型风扇里面的磁铁代替的。
30#
发表于 2005-12-8 09:44:32 | 只看该作者
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