谁知道电压显示和行驶里程表哪里有卖的

njzzp · 发表于 2009-11-4 13:14:17

怎么不会？！轮胎又不是刚性体，在负重一定的情况下，胎压大小与轮子直径成正比，而直径与周长成之间是3.14的关系；同胎压情况下，负重大轮胎变形就大，相当于直径变小，周长变小，这都想不通？
happyguy 发表于 2009-11-4 09:57

没有实践就没有发言权！你装一个试试就知道了！同胎压情况下，负重大轮胎变形就大，相当于直径变小，周长变小？你可真有想象力！打满气的轮胎如此变形？那么骑车的必须都要有玩杂技的功夫才行！

happyguy · 发表于 2009-11-4 13:31:47

本帖最后由 happyguy 于 2009-11-4 14:33 编辑

21# njzzp
我当然知道是通过计数的方式来计算里程，但是不是无论什么情况下，轮子转一圈所走过的行程都是恒定值？这个我想大家都明白，除非你没有物理常识！

负载状态下，轮子转一圈，所有与地面接触的点距离轮轴的距离都是R-r，这难道不是等效于直径变小了吗？打足了气，一个人骑和带一个人骑，难道变形值r还是一样吗？打足了气气压难道就不随着时间而降低吗？气压降低了难道你的轮胎不要瘪一点吗？所有这些你还敢说装上表就一定准吗？

njzzp · 发表于 2009-11-4 15:16:46

本帖最后由 njzzp 于 2009-11-4 15:28 编辑

21# njzzp
我当然知道是通过计数的方式来计算里程，但是不是无论什么情况下，轮子转一圈所走过的行程都是恒定值？这个我想大家都明白，除非你没有物理常识！
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负载状态下，轮子转一圈，所有与地面接触的 ...
happyguy 发表于 2009-11-4 13:31

知道有个“忽略不计”的词吗！从绝对来说你是对的！但是从生活中来说，这个误差可以“忽略不计”！难道为了绝对准确我们还应该用千分尺来量轮子的直径吗？请记住，我们是生活在现实中的，有些误差是可以忽略不计的，准与不准只是相对来说的，难道只有几厘米或者几米甚至几十米（相对于几公里、几十公里/小时）的误差我们就说这个东西不准不能用做标准！我认为在相对于几十公里/小时的情况下有个几十米的误差都是准确的！。。。呵呵。。。好了，不抬杠了。

清风明月 · 发表于 2009-11-4 15:25:15

还真不知道瘪一点的轮胎和打足了气的轮胎周长是否一样

konglingqing · 发表于 2009-11-4 15:25:32

在计算、测量周长时，可以减去胎压变化的修正值，然后就不用再考虑误差了，否则就要用GPS，GPS也有误差。

happyguy · 发表于 2009-11-4 15:30:33

24# 清风明月
明确告诉你，不一样

happyguy · 发表于 2009-11-4 15:39:54

23# njzzp
同意，以66公分直径的轮毂为例，每公分变形量带来的测量误差约1.52%，再考虑轮胎与地面的相对滑移量，每增加1公分变形，路程的测量误差约增加2%，在许可范围以内。

清风明月 · 发表于 2009-11-4 15:43:30

26# happyguy

哦，瘪一点的时候轮胎缩小了

happyguy · 发表于 2009-11-4 15:44:32

25# konglingqing
民用GPS精度一般在几十米左右，如果采用差分GPS，精度可达到几米，军用的可以达到厘米甚至更高

济南电池修复 · 发表于 2010-2-6 13:46:23

本帖最后由济南电池修复于 2010-2-6 14:21 编辑

电动车如果安装了里程表，对延长电池的使用寿命很有好处：

1、先把电池充满跑到光，看能跑多远，比如40公里。以后到30公里时就充电。避免过放电。

2、外出时看好，不到一半时就要往回赶，避免骑没了电推电回来。

3、二个月跑光电一次，看容量下降多少，必要时做下维护。

4、电池寿命里程应能达到1.5万公里。

济南有卖，17.5元。量大还能便宜。就当买块电子表。

http://forum.cnool.net/topic_show.jsp?id=5963974&thesisid=110

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