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楼主: 格格
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新电动车电池保三年是否可行?

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21#
 楼主| 发表于 2010-5-29 11:33:22 | 只看该作者
同感。楼主是不是刚在哪个机构“培训”过?
幻鹰枫 发表于 2010-5-29 09:52

幻兄多虑了!小弟不才自认能给在下洗脑的人不多!
22#
发表于 2010-5-29 12:04:07 | 只看该作者
楼主很自信,但有的电池保一年都是灾难
没有厂家的支持保16个月都有风险
23#
发表于 2010-5-29 12:04:19 | 只看该作者
好充电器好外围设备也不至于使电池寿命乘以3,多看看以前关于电池的帖子,你自然会有结论
24#
发表于 2010-5-29 12:22:15 | 只看该作者
要保3年 第一年保换 第二年保修 第三年保跑30公里 反正做生意的旧电池多 前提是要顾客多付50% 不然你跑的比顾客都快
25#
发表于 2010-5-29 13:23:45 | 只看该作者
这与跑路没关系的!我们只是想用新车来探讨一下:用上得康目前最先进的充电器和3G数码最高的电池水平排除人为的破坏,电动车电池到底能用多久。
格格 发表于 2010-5-29 09:42

不管是什么牛充电器,牛电池。
4820的电池,在350w车上的理论寿命是2万4千km。每天跑10公里可以用2千四百天,折合8年寿命。每天30km,可以用800天,折合2年半。每天用60km,只能用400天,折合15个月。每天跑光的,可以用300天。折合一年。
实际上每天跑光电的用户,最多用180天就要完蛋。
所以,包3年是有条件的,你这样粗狂式包3年,那么90%的优质客户会被你培养成“垃圾客户”
26#
发表于 2010-5-29 13:41:35 | 只看该作者
创造卖点是楼主本意,建议这样做,不是所有的车都保3年,可以只推一款车----利润1000元,配质保2年的电池第三年售后自己做。以此为宣传,吸引消费者,提升人气,扩大知名度,增加销量
27#
发表于 2010-5-29 13:48:34 | 只看该作者
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28#
发表于 2010-5-29 13:58:47 | 只看该作者
冲动的惩罚
会不会是忽悠
29#
发表于 2010-5-29 14:28:57 | 只看该作者
且不说包2年的电池品牌是不是最短命的电池品牌。
就说第三年吧,有些电池本来就不能撑过2年,到时候不是一只坏掉,而是4只全部坏掉,你怎么去找那么多旧电池来搪塞客户?你会在客户的365天骂声中结束保修期!
30#
发表于 2010-5-29 14:46:31 | 只看该作者
20# jing3009


铁锂电池就能包三年啦?问题是包三年和用三年是2个概念,不要混淆了,
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