方振均衡器确实起了大作用

yjz

一组48v电池即使不接均衡器用3~6A的电流放电达到3小时也是可能的,因为即使12AH的电池其放电电流也不足0.5C——请教这个不足0.5C是多少？是1个小时？还是3个小时？

前不久在论坛上学了好像是12（A)电池：0.5C=0 ...
DIY大叔 发表于 2010-10-13 19:03

可怕的固执导致了不实的偏见.

均衡器是好是坏均衡器用户最有发言权,你一个没有使用过均衡器的普通网友何以对均衡器有如此的成见?楼主所述并没有违背常识,你要否定还是得靠理论和实测数据,不然岂不成了另一种类型的满嘴跑火车?

均衡器是个新产品,当然会有很多不足,我们也努力在加以改正和提高,对存在的问题也从不回避,所以你所谓的内幕之说只是你一厢情愿的心态罢了,无锡华汇金泽能有今天与广大网友的支持是分不开的,我们对用户从来都是以诚相待,我们不怕同行的恶意竞争,我们有实力开发同行已有甚至未有的产品,我们相信在产品的认同上,起决定因素的是技术含量而非忽悠及对别人产品的恶意中伤.

DIY大叔

可怕的固执导致了不实的偏见.

均衡器是好是坏均衡器用户最有发言权,你一个没有使用过均衡器的普通网友何以对均衡器有如此的成见?楼主所述并没有违背常识,你要否定还是得靠理论和实测数据,不然岂不成了另一种类型 ...
yjz 发表于 2010-10-13 23:52

本人从来就没有说过均衡器不好，请您查下论坛上我（本人原来的ID为njzzp）所有的发帖和跟帖！相反，我只是对其需要改进和一些滑稽的奉承说出了一些自己的看法而已。有些帖子挨不着边际的盲目吹捧只会害人害已，谁都得不到好处的！请你明察一下我关于均衡器的第一个帖子，是否是首先肯定了它的存在对电池有益？并善意的提出了希望其不断完善的建议？！
我跟此贴也是对楼主的一些“风马牛不及”的东西提出了质疑而已。。。其目的还是希望能够正面的宣传而不是盲目的吹捧。这样至少不会误导其他网友的。
此贴发出之后，2楼、3楼都表明此没有可比性，但你却在4楼：
谢谢楼主的使用和评介
我们的测试和用户反馈表明,使用了均衡器后有相当数量的电池寿命翻了番.
意味着什么？肯定了楼主的“方振均衡器确实起了大作用”？
既然你跟了我这个回帖，那么，请你把我这个跟帖的全部质疑都解释和反驳一下好吗？
你关于“一组48v电池即使不接均衡器用3~6A的电流放电达到3小时也是可能的,因为即使12AH的电池其放电电流也不足0.5C。。。。”一说，我请教的——这个不足0.5C是多少？是1个小时？还是3个小时？你还没有回答吧？楼主好像不是用3A放电得到的3个小时结论吧？而是正常在公路上15-20码左右，土路上坑坑洼洼10码左右骑行了3个小时吧？
。。。。
楼主所述并没有违背常识——？如果你把我的跟帖全部都使人信服的解释清楚了，那么我会说：
就是“方振均衡器确实起了大作用”！
至于我的所谓。。。。并非一厢情愿的心态。。。正因为此
我的跟帖得到被某个QQ群踢出群的下场，使我失去了在群里学习的机会，我也因此付出了沉重代价。。。遗憾和后悔啊。。。
22:51:56
华天数码电池用户交流(72897077)管理员78349756(78349756)已将您移出该群。

time365

22:51:56
华天数码电池用户交流(72897077)管理员78349756(78349756)已将您移出该群。
大叔是否没有按照群里要求更改名字被踢？

DIY大叔

22:51:56
华天数码电池用户交流(72897077)管理员78349756(78349756)已将您移出该群。
大叔是否没有按照群里要求更改名字被踢？
time365 发表于 2010-10-14 10:21

该群啥时需要改名了？发跟帖后不久被踢~该群的名字好像没有任何要求吧？是否需要截图为证？

time365

该群群主要求名字要改为：所在地区车牌号码+自己ID

yjz

本人从来就没有说过均衡器不好，请您查下论坛上我所有的发帖和跟帖！相反，我只是对其需要改进和一些滑稽的奉承说出了一些自己的看法而已。有些帖子挨不着边际的盲目吹捧只会害人害已，谁都得不到好处的！请你明察 ...
DIY大叔 发表于 2010-10-14 09:38

可怕的固执导致了不实的偏见,这是我对你的看法.

憨直是一个技术人员应有的品质,但过头达到固执就欠妥了.

说实话我很赞赏你的性格,敢说而不忌强势,所以我对你也一直是很尊重的,从没恶语相向.不否认你初始的评论确实对均衡器的改进提高是真心实意,我也很感激.但自从你的20多元成本说出来后,由于我们没有满足你的建议,你的心态就开始变了,均衡器80元的零售价高吗?要知道我们向车厂的报价都是75元,不熟悉元器件行情对企业行作成本不知悉的你,不知不觉做了他人工具而不知.

也许是技术工作做久了,我不会社会上那见风使舵假意奉迎的一套,所幸的是我的坚持还不曾出错需要更改观点,对一个产品的评介应该是慎重的,我不会在无数据和理论支撑的前提下对其它产品进行随心所欲的评介,即使它徒有虚名而已!对我们自己的产品则更为谨慎,只肯定有数据和事实支持的那部分优点,从来没有也不敢将产品功能绝对化,因为我深知世上没有绝对有利而无弊的东西,话说大了到时再发帖更正就糗大了,DIY大叔网友你说是吗?

我所说的当然会有实例支持,所以你要求的我会在以后的帖里以数据展示给你看,当然,如果有必要你所推崇的我也会将实测数据公布出来,看看事实是否真如你帖上所写的那样.

如果我说一组2007年报废长期搁置的电池在使用均衡器后其实测1C电流放电容量达到标称容量的80%,你信吗?

有些太好的事例和数据因为怕对别人造成误导,我从来就不曾公开,如果这样谨慎的态度还要遭受无端的攻击,那真的是搞技术的悲哀.

DIY大叔

可怕的固执导致了不实的偏见,这是我对你的看法.

憨直是一个技术人员应有的品质,但过头达到固执就欠妥了.

说实话我很赞赏你的性格,敢说而不忌强势,所以我对你也一直是很尊重的,从没恶语相向.不否认你初始的评 ...
yjz 发表于 2010-10-14 11:30

此跟贴咱们还是围绕着楼主的主题讨论好吗？至于其他问题如果你认为需要，我们可以另外开贴讨论？
请回答我在此跟帖中的质疑？
至于”如果我说一组2007年报废长期搁置的电池在使用均衡器后其实测1C电流放电容量达到标称容量的80%,你信吗?“
——我完全相信！因为我曾经（2008年底）修过一组从修理铺拿回来的2007年的他们报废的电池，当时初始放电只能几分钟！后来经过维护冬天（2010年春节前）可以跑40公里！（请搜索njzzp以前的帖子）不幸的是该电池连车与8月20日被”君子“借走了。被借前跑30公里也是小菜一碟。。。！~不过没有使用均衡器，如果使用均衡器可能充过电立即跑路效果更好，断续使用的效果就不敢恭维了。

yjz

此跟贴咱们还是围绕着楼主的主题讨论好吗？至于其他问题如果你认为需要，我们可以另外开贴讨论？
请回答我在此跟帖中的质疑？
DIY大叔 发表于 2010-10-14 11:36

对楼主的论述,我只肯定两点:1.15公里左右;2:行驶速度为公路15~20码,土路10码左右,这样能估算出行驶电流.

总时间3小时是个不定值,虽然楼主有坐得屁股疼之类的形容但楼主没有明确3小时这个外出测试时间段是否有停车休息,所以我认为用前两点较肯定没有语义异议的描述作为依据来讨论比较合适,不知DIY大叔意下如何?

zotefg

均衡器是个好东西，从我的切身体会看对电池寿命延长作用明显，要不是使用了均衡器，按照以前的经验我的4820电池早就退役了。均衡器价位偏高和安装风险阻碍了它的推广。

jcq

我有一个方振均衡器第一批测试版，装在一辆测试四轮车上面。有2组电池分别由各自充电器充电，放电由继电器并联，其中一组有均衡器，另外一组没有。至今从未过放电，没有如何一组失效，电池容量都没有明显衰减。
什么时候开始实验的我已经记不起了，就是第一版实验均衡器的时间，不过有一点可以肯定；就是均衡器没有出现副作用！至于使用效果等待其中一组电池出现问题结束。
我对带有经济利益和感情色彩的技术攻击不感兴趣！