电池组正负极接反了会烧控制器吗？得到了答案：时间短的话，不一定！

zmg666666 · 发表于 2010-10-20 20:15:06

若在适当的地方配置适当的保险丝，可以避免反接烧掉控制器

DIY大叔 · 发表于 2010-10-20 20:18:21

本帖最后由 DIY大叔于 2010-10-20 20:22 编辑

哈哈，应该是反接后大电流让整个大电流系统中最薄弱的环节（电池虚焊点）得到解脱（烧断）。
若大电流的薄弱环节是控制器内部，其他环节都能承受大电流。那么可以肯定的说：烧控制器
首先是烧掉控制器中的薄弱环节 ...
zmg666666 发表于 2010-10-20 20:12

你说的一点不错！

不愧是老大！我每次焊线都有意的焊一根最短的连接细线，既可以连通又可以做应急保险！不过这次只是该线冒烟我就把电断了！
上次就有一次也是从家里出来，推着车子掉头的时候，因为开了电门不小心转动了转把，车子就像脱缰的野马直往前跑。。。而我却仍然转着转吧并拉着车子。。。电流一定很大！结果也是那根细线烧断了事！。。。看来还是要加强安全啊！

vinbo · 发表于 2010-10-20 22:39:45

本帖最后由 vinbo 于 2010-10-20 22:41 编辑

昨天一个客户过来，要求把两台车的电池对调一下，都是绿源的车。但是其中一台电池盒上的插孔换过，拆的时候也没有太注意接线，但是到最后突然反应过来了，绿源的车都是反极性的。可是也懒得去仔细甄别，只是在试车的时候把电池连线空了一头没有固定。先开电门锁，再用手拿着那个线头触碰试验。……嚓的一声，火光，烟雾……再看电池桩头，黑了；电线接头也烧开了一个口子。反了，极性反了！心里有点虚……忐忑地把正负极对调，再试……呵呵，转起来了！
真实故事。供同行参考。

wangfuchong · 发表于 2010-10-20 23:16:28

大家说说楼主图片中的这种控制器能算质量合格产品么？能被得住颠簸么？

四川办事处 · 发表于 2010-10-21 02:08:13

“给电机一脚，让轮子转起来”怎么这样来形容的，感觉很暴力似的。
photo522 发表于 2010-10-20 18:44

修车三式：
一，独霸一方蹲裆式双脚50公斤分开，蹲下，前胸紧贴膝盖，适用于一切换电池和地上找镙丝；
二，玉兔后蹬式身体略右倾，左脚向后蹬，柔出带刚，适用于修理一切电机不转故障；
三，大鹏展翅式右边前展，左手后展，适用于完全不知道该怎么办的思考时。

photo522 · 发表于 2010-10-21 05:47:45

修车三式：
一，独霸一方蹲裆式双脚50公斤分开，蹲下，前胸紧贴膝盖，适用于一切换电池和地上找镙丝；
二，玉兔后蹬式身体略右倾，左脚向后蹬，柔出带刚，适用于修理一切电机不转故障；
三，大鹏展翅 ...
四川办事处发表于 2010-10-21 02:08

乐昕 · 发表于 2010-10-21 12:19:47

昨天一个客户过来，要求把两台车的电池对调一下，都是绿源的车。但是其中一台电池盒上的插孔换过，拆的时候也没有太注意接线，但是到最后突然反应过来了，绿源的车都是反极性的。可是也懒得去仔细甄别，只是在试车的 ...
vinbo 发表于 2010-10-20 22:39

我也搞过，速派奇接错线，插座烧掉了，后来换上竟然可以转，下一跳

zifengjian · 发表于 2010-10-21 15:15:55

昨天一个客户过来，要求把两台车的电池对调一下，都是绿源的车。但是其中一台电池盒上的插孔换过，拆的时候也没有太注意接线，但是到最后突然反应过来了，绿源的车都是反极性的。可是也懒得去仔细甄别，只是在试车的 ...
vinbo 发表于 2010-10-20 22:39

我也犯过这种错，电池的保险管烧了

maoyu4444 · 发表于 2010-10-21 18:59:01

我也搞过，速派奇接错线，插座烧掉了，后来换上竟然可以转，下一跳
乐昕发表于 2010-10-21 12:19

速派奇是L正极中间PE 负极应该是不过电你说的莫非是四年前的速派奇

zhancq123 · 发表于 2010-10-21 22:13:48

哈哈，路过，顶一下

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电池组正负极接反了会烧控制器吗？得到了答案：时间短的话，不一定！

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