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打算用LCD1602做个一屏同时显示4节电瓶的各个电压,给点意见。

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21#
发表于 2010-11-18 14:37:38 | 只看该作者
本帖最后由 zifengjian 于 2010-11-18 14:39 编辑

电池组放电末期,负载压差很明显,故障电池比较容易发现,建议锁存压差最大值备查。

类似的实验我早就做了,不过我不想小龙懂电子,我只是买了4个数字电压表(2线制的,方便,哪天不用了拆下来配合整组放电仪),还有我的车是四个轮子的,偷空看看表问题不大。
22#
发表于 2010-11-18 21:05:08 | 只看该作者
电池组放电末期,负载压差很明显,故障电池比较容易发现,建议锁存压差最大值备查。

类似的实验我早就做了,不过我不想小龙懂电子,我只是买了4个数字电压表(2线制的,方便,哪天不用了拆下来配合整组放电仪), ...
zifengjian 发表于 2010-11-18 14:37

我曾经也做过:http://www.china-ev.com/bbs/thread-32930-2-1.html
23#
发表于 2010-11-19 11:27:07 | 只看该作者
感觉还是淘宝4个指针式的0-15或0-20的电压表吧
24#
发表于 2010-11-19 14:55:57 | 只看该作者
记得51系列的STC 或者0832 0809芯片 AD精度都才8位,测量单个电池电压,精度有点低了。精确设置单个电池上限为16V时候,分辨率才16V/256=0.0625,这还是典型非共电测试(4个ADC,非共电独立供电独立测试),正常情况一个单片机一个ADC,只能用4个串联采样,还牵涉分压网络的电压损失,因此除非你用运放进行共模抑制的差模采样,用8位ADC才有实际意义,不过很明显这样线路会非常复杂。
如果真要做实用又简洁的这样线路,建议用AVR的类似M48系列或者其他公司的类似芯片,片内带10位多路ADC,一片解决问题。价格也算便宜。
25#
发表于 2010-11-19 15:43:16 | 只看该作者
不错,感觉这个很实用,实时监测,随时了解各电池状态,
26#
 楼主| 发表于 2010-11-21 09:07:49 | 只看该作者
记得51系列的STC 或者0832 0809芯片 AD精度都才8位,测量单个电池电压,精度有点低了。精确设置单个电池上限为16V时候,分辨率才16V/256=0.0625,这还是典型非共电测试(4个ADC,非共电独立供电独立测试),正常情况 ...
txj 发表于 2010-11-19 14:55


STC也有很多10位的,STC12C5608AD就是8路带10位AD,而且芯片也不贵,打算下周买几个研究下。

现在已经使用ADC0832做了个两路的测试成功,用两个ADC0832也可以,只是成本有点高,不如直接用STC12C5608AD来得方便,而且精确度更高,继续研究中……
27#
发表于 2010-11-21 11:27:42 | 只看该作者
你的注意力不集中,安全第一
电池天生就有误差,不要老是看哪个表,同时看4个电压,神经会崩溃的
zmg666666 发表于 2010-11-18 11:30

呵呵朱老师说的不错,没必要哪么在意
28#
发表于 2010-11-21 12:22:35 | 只看该作者
哈哈,电脑小龙也在,俺去过你的网站下过东西,在此谢了。
29#
 楼主| 发表于 2010-11-21 20:49:41 | 只看该作者
要是神经崩溃即使不看电压、即使不开车子也会神经崩溃,难道一个电压显示就能让一个人神经崩溃???那人家汽车上又是收音机又是DVD的,没见哪个神经崩溃的?很多人用电压、电流、速度、里程……多功能一体的那么多车友,没听说哪个神经崩溃了?

我不但要做电压显示,还要再加年、月、日、星期、时间、温度……显示,看看我什么时候会神经崩溃,呵呵。

上次买了几个AD0832,每个可实现8位双路AD,用2个实现了4组电压测量显示,已测试成功,就是成本有点高,反正自己用,先试一段时间。

打算再加些功能,平时显示年、月、日、星期、时间、温度……,要看电压的时候按一下键就切换到4组电压显示模式,一表多用,呵呵。

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30#
发表于 2010-11-21 21:26:33 | 只看该作者
这个做成品卖不太好了, 自己玩不错!价格下不来,销量就不好!

你接着配上电流和转速码表一体了算了!呵呵
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