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楼主: 骇客
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黑金刚电池的“黑芯”照片

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21#
 楼主| 发表于 2010-11-25 19:32:07 | 只看该作者
那可太厉害了    未来的电动时代  要提前到来了  呵呵
menika 发表于 2010-11-25 19:27


这款电池如果全面成功,用在电动汽车上,而不是高速的电动小轿车,应该是最廉价的选择。接受快速充电、长寿命、低温性能等特点是不错的。
大电流放电特性应该也特别适合电摩使用。
22#
 楼主| 发表于 2010-11-25 19:36:30 | 只看该作者
容量怎么样  相比 普通铅酸电池  容量比怎么样 相同体积 能多多少?
menika 发表于 2010-11-25 19:30


容量有2种:
一种是常规容量的,只是把技术应用在电解质中、隔离板上;

另外一种是把聚合物用在极板内部,容量扩大到原来的150%,相当于现在12Ah的3G黄金版刚好做到20Ah的容量。实验还在进行中。这款的目标是PK锂电的综合指标。
23#
发表于 2010-11-25 19:38:58 | 只看该作者
真黑啊,华天电池武汉什么地方有卖的?
24#
发表于 2010-11-25 19:42:25 | 只看该作者
看来 华天的技术 确实不是盖的  支持一切能推动我们国家技术的技术
25#
发表于 2010-11-25 19:49:02 | 只看该作者
循环测试进行中,
如果不出差错的话,500次100%DOD容量应该丝毫不下降才是对的。

1、低温性能比较好;
2、不会再有单体短路发生;
3、也不会有掉片和断路的情况;
4、大电流放电能力可以提升2倍以上;
...
骇客 发表于 2010-11-25 19:24



技术上,设计寿命是多久啊?这个是很重要的!
26#
发表于 2010-11-25 19:59:01 | 只看该作者
这电池真的够黑啊
27#
发表于 2010-11-25 19:59:33 | 只看该作者
黑啊,真黑!
28#
 楼主| 发表于 2010-11-25 20:00:05 | 只看该作者
技术上,设计寿命是多久啊?这个是很重要的!
enlaixiangyu 发表于 2010-11-25 19:49


设计寿命2000次,其实这不重要的,是虚的。重要的是实际循环次数。
如果实际循环次数100%DOD能达到1000次以上,按照国标能达到2500次,那就不得了了。

这些都是梦想,还在努力中。
29#
发表于 2010-11-25 20:06:18 | 只看该作者
设计寿命2000次,其实这不重要的,是虚的。重要的是实际循环次数。
如果实际循环次数100%DOD能达到1000次以上,按照国标能达到2500次,那就不得了了。

这些都是梦想,还在努力中。
骇客 发表于 2010-11-25 20:00

靠!!这玩意太牛B了,华天有如此强大的研发能力,看来我的选择和坚持是对的,期待着华天徽标寓意的那一天早点到来。
30#
发表于 2010-11-25 20:07:29 | 只看该作者
设计寿命2000次,其实这不重要的,是虚的。重要的是实际循环次数。
如果实际循环次数100%DOD能达到1000次以上,按照国标能达到2500次,那就不得了了。

这些都是梦想,还在努力中。
骇客 发表于 2010-11-25 20:00


不知道国家会不会扶植低速平民用的电动汽车,其实那个才是真实的可以大量普及的,最高速度在60左右,车速慢,安全性大大加强!
价格低廉,大家可以买的起,一半多的人生活中,平时开车也不太需要多远的续航的,200公里足够。


跟一般我们说,就说实际循环次数,要是说国标的,上次华天黄金版,1690次,就好多人不信了,他们不知道国标是怎样测试的!


接着问一句,黑金刚实验完全达到预期目的以后,是存着不出,等待时机?
还是就可以推出了?
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