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楼主: yuguiqiang
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老黑,看看我设计的自动补水装置

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21#
 楼主| 发表于 2011-1-23 23:30:57 | 只看该作者
11# 骇客[/i-----我只是提个自己的设想,怎么搞就交给你这个电池商了,完善的话比你那个补水的好。
22#
发表于 2011-1-23 23:36:36 | 只看该作者
11# 骇客[/i-----我只是提个自己的设想,怎么搞就交给你这个电池商了,完善的话比你那个补水的好。
yuguiqiang 发表于 2011-1-23 23:30


张平安老人家前天给我一个电话,他说有人想在电池上盖存水,铝膜封装,当铝膜被硫酸逐渐腐蚀后,水就释放出来了,从而实现自动补水。

他问我这样行不行?
我说:不行。
23#
发表于 2011-1-23 23:41:25 | 只看该作者
本帖最后由 enlaixiangyu 于 2011-1-23 23:42 编辑
3G12Ah标准版存水就偏多了,估计三年后还有很多电池不缺水!
科学是不能马虎的,过犹不及。必须找到最佳点。
骇客 发表于 2011-1-23 23:29


你没有理解我的话,是不是也喝了十元一瓶的红酒了

存再多的水,只要能缓释释放,随着时间,一点点的浸润到极板里面,就像滴灌一样,那才是完美的!

现在3g大电池,还分为冬季版、夏季版么?
24#
发表于 2011-1-24 22:53:27 | 只看该作者
电动车电池,太受限制了,只要你高一点就是所有的车子都装进去
25#
发表于 2011-1-25 17:52:48 | 只看该作者
笨,用虹吸原理。
26#
发表于 2011-1-29 20:04:41 | 只看该作者
27#
发表于 2011-1-29 23:01:07 | 只看该作者
笨,用虹吸原理。
a8427116 发表于 2011-1-25 17:52



用虹吸也不好处理吧,因为电动车电池怎么摆放的都有(我曾看到过回空朝下放置的),可以根据充电过程中出现的电池内部气压压差来缓释水分,析气--电池内部气压高--失水--停止充电,电池内部气压降低--缓释补水,并且是不失不补,
28#
发表于 2011-1-29 23:11:40 | 只看该作者
这个原理是搞不定的,需要用其他的设计了

利用类似海绵原理比较可实现。
29#
 楼主| 发表于 2011-1-30 09:12:31 | 只看该作者
想了想,还是透明外壳的电池比较好,定期打开检查电解液。
30#
发表于 2011-1-30 09:53:45 | 只看该作者
想了想,还是透明外壳的电池比较好,定期打开检查电解液。
yuguiqiang 发表于 2011-1-30 09:12

需要补水的本来就是半透明的啊?汽车,三轮车都是可以看见水的。
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