（使用心得））想增加续程怎么加电池啊？(新加的电路图）

wwping · 发表于 2006-3-30 13:06:45

双电瓶并联后仅仅是可使用的电流增大了,经过控制器的电流还是和原来一样,不会影响控制器的.如果串联电瓶加大电压才会烧控制器.

莽汉 · 发表于 2006-3-30 17:04:08

呵呵感谢热心的各位兄弟最近就着手装

莽汉 · 发表于 2006-3-30 17:24:07

哪位兄弟能给画张图行吧？或者看看我的图指导一下

eachnet168 · 发表于 2006-3-30 22:08:13

图中左边开关画对了，右边那只开关应与上组二极管串接。
至于两组电池右边的负极可以直接连线。 :em02:

eachnet168 · 发表于 2006-3-31 00:06:42

[这个贴子最后由eachnet168在 2006/03/31 00:18am 第 2 次编辑]

因为家里没装CAD软件，只能用画画暂时解决，希望对你有用

莽汉 · 发表于 2006-3-31 17:32:55

谢谢楼上的兄弟。看看我理解的对吧？俺是学文科的别笑话我啊这几天就搞。弄好后把结果告诉大家。或者交流一下：qq459635671

莽汉 · 发表于 2006-3-31 22:28:14

顶一下了

eachnet168 · 发表于 2006-3-31 22:31:57

莽汉，你的理解是正确的，忘了告诉你串联二极管后有一个好处：
按48V电动车的常规电池保护电压设为42V，也即电池电压低于42V后控制器会停止运行保护电池不过放。
一般二极管有一个电压降约0.7V，因此你的电池保护电压抬高至42.7V即起保护作用，这样更利于电池的寿命。

kk99 · 发表于 2006-3-31 22:44:37

下面引用由cjhxm在 2006/03/28 09:06pm 发表的内容：
我发过帖子问过到底并联电池使用好不好的可就一个KK99回复说并联不好我糊涂了
我是觉得并联很好的就是充电麻烦了点如果你停车的地方就可以充电那就没问题了加一个电池的重量总比带一个人轻许多吧续航加倍 ...

冤枉啊～，6月飞雪啊～，我一直都是并联电池的倡导者。
当然，有条件直接用大容量电池时，我建议用大容量电池，而不是用小容量电池并联成大容量。

莽汉 · 发表于 2006-3-31 22:50:42

eachnet168 兄真是谢谢你。要是在一个城市我一定请你喝酒。你再帮我最后把关一下，放电充电二极管的正负极连接对吧？要是对我就照这个图纸让卖电池的搞好。

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