关于我的电子刹车（开新帖）

yujingli · 发表于 2011-4-12 07:19:12

我也不知道啊，车是经过培训的指定的师傅改的，从先走过线，接头啥的都是他装得，听川办和其他大侠说应该是0啊，反正是有问题，就是不知道出在哪？川办啊大侠啊高手们啊帮我分析分析啊。
wuchaozhiying 发表于 2011-4-11 23:04

没听说过培训的哈哈

wuchaozhiying · 发表于 2011-4-12 22:17:34

本帖最后由 wuchaozhiying 于 2011-4-12 22:20 编辑

不同的电机，磁钢高度，厚度，数量都不相同，电子刹车产生的力道也就不同
川办的设计只能保障多数电机的电子刹车力道够
个别的电机磁钢强度不够的，磁钢数量很少的，有齿的，小机座的等，没办法

就算这是 ...
wuchaozhiying 发表于 2011-4-11 23:48

更正一下：1 因为一阳指很少用，昨天想起以前刚改时图新鲜试过一阳指，每次到三档了再按一下就会掉到一档，今天又试了试，有时会掉有时不掉，仔细观察后发现，是一阳指开关的问题，三档后再按会掉是因为开关卡着了没有回弹，相当于按着没放开所以就掉回一档了。

2 川办说限速剪掉后没有二档，而我每次切二档后很快就又切三档了，虽然三个档位的速度感觉很明显在逐级递增，让我误以为有二档，今天测试一变二后不再马上切三档，发现最后速度一点点慢慢变成三档速度了，只是过程比切二了很快再切三慢一点没有那种拉手感（也有人说推背感，不准确，明明是拉手感嘛，除非后面坐着MM,而且还坐的很近

）特此更正

看来还是没摸透ECPU的脾气啊，自己也太粗心了，先自己检查线路吧，可是从哪里开始怎么查呢？俺不懂电子啊，查线路又不像量个电压那么简单。车上线那么多，正常应该怎样不正常又该怎样一点都不懂啊，晕

yujingli · 发表于 2011-4-13 07:10:57

解决一个就好，在检查看看

wuchaozhiying · 发表于 2011-4-13 23:47:27

1．48V改双36VECPU车，将车上原电池改为36V（去掉最差一支）做为主电池组，并另准备一组36V电池做为副电池组。断开新控制器与车之间的电源插头，将ECPU的主电插头（黑红红三线插头）与车端电源总线插头对接。将ECPU的电源输出插头（黑橙红三线插座）与控制器电源插头（黑红红三线插头）对接。

发现问题没？？看接头！

wuchaozhiying · 发表于 2011-4-14 21:59:14

本帖最后由 wuchaozhiying 于 2011-4-14 22:02 编辑

上图的线按正确的ECPU安装方法是错误的，我还以为找到问题所在了呢，没想到我改过来之后电机反而不转呢，转转把电机只是抖一下。

接通电源后量红橙黑接头只有21.5V

给改装师傅打电话他说就得像他那样接，要不然烧控制器烧ECPU他可不管！
后来改过来之后就恢复了。

我的车是怎么回事啊？

苍天啊大地啊是哪位神仙姐姐在戏弄我啊？！

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