电动车中央处理器ECPU正式面世（3楼更新代理名单，请加群）

四川办事处 · 发表于 2009-1-5 23:27:07

安装部分大家看一下，非常简单，还有什么没明白的就提，估计最多的问题是电池安哪里？这个就自己想法了。联络表收了很多，我大致看了一下，很好，有的朋友给了我很好的建议，我都入档了，现在已经有同地区现象了，我们会根据先后时间确定，一周内分二次公布各地代理，公布的按分配号挂尾数打款看首映式，这可是大片儿，大家会为这次选择而收获。

四川办事处 · 发表于 2009-1-5 23:44:48

这里的网络关了，我现在用手机看不邮件附件，明天才能确定了

乐山怡达 · 发表于 2009-1-5 23:45:24

发了，等通知书。

长沙得康 · 发表于 2009-1-6 00:10:28

看了4楼的安装接线图，可能会出现我担心的问题：ECPU及新控制器与改装的各型号车辆单元接口不一定全匹配（看照片新控制器的电机相线与我车子的电机接口完全不一样），可能是接口大小，可能是线的位置。办法是只能把线剪断，找对位置重接吧？

phycoolbaby · 发表于 2009-1-6 00:19:37

先发了表，在看更新内容。

四川办事处 · 发表于 2009-1-6 01:01:56

原帖由 长沙得康 于 2009-1-6 00:10 发表
看了4楼的安装接线图，可能会出现我担心的问题：ECPU及新控制器与改装的各型号车辆单元接口不一定全匹配（看照片新控制器的电机相线与我车子的电机接口完全不一样），可能是接口大小，可能是线的位置。办法是只能把线 ...

好个剪刀师傅，抱怨接头难符，修车火花四射，遍地胶布粘鞋。形象不？呵呵，记住，使用标准接头才不易出错，将来便于维修，你如果实在不喜欢接插件，我就剪了发给你，好不？

del1999 · 发表于 2009-1-6 08:43:00

看了半天,不是很明白低电量时如何保护

单只10.5V保护还是单组31.5V保护?
还是单组低电后并联了事(不一定是31.5,可能是33或34或其他任意设定电压),等双组都降到31.5才断电保护?

望川办百忙中抽空回答一下(

[ 本帖最后由 del1999 于 2009-1-6 08:46 编辑 ]

大林子 · 发表于 2009-1-6 09:44:59

川办，为怎么不起名叫电动车BMS系统？哪天BMS出来了，不是抢你的风头了。

啄木鸟 · 发表于 2009-1-6 10:12:44

川办：看完了你的帖子，你坚持不懈，持之以恒，终于成功了，向你学习。

四川办事处 · 发表于 2009-1-6 11:22:04

原帖由 del1999 于 2009-1-6 08:43 发表
看了半天,不是很明白低电量时如何保护

单只10.5V保护还是单组31.5V保护?
还是单组低电后并联了事(不一定是31.5,可能是33或34或其他任意设定电压),等双组都降到31.5才断电保护?

望川办百忙中抽空回答一下(

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