[原创]航嘉BCG4803-E智能脉冲充电器使用体验

NTFS · 发表于 2005-10-28 12:37:46

从目前的续行情况看，没发现明显的下降，估计还没欠冲。
可能和我这里的气温还比较高有关系，气象台报告今天最高气温达到29度，电脑显示主机温度达35度。

NTFS · 发表于 2005-10-30 11:41:09

里程表读数：
测试起始值：2660
上周读值：3714
本次读值：3759
本周行驶里程：3759-3714=45公里
测试累计里程：3759-2660=1099公里

充电情况：
本周充电次数：1次
测试累计充电次数：31次
本周每次充电平均行驶里程：45/1=45公里
累计每次充电平均行驶里程：1099/31=35.45公里

nitta · 发表于 2005-10-30 11:58:02

下面引用由dyestuff在 2005/10/20 04:16pm 发表的内容：
现在36121真的被神话了，它的电源构架本来就不够先进，比较复杂，而且那个ABT芯片内行都知道是PIC16F系列的掩膜单片机，还被解剖证明过。现在能自己编程序又何必去买这个单片机呢？

希望恒宝能再改进下，加入36121中对热失控的控制方式，这样作为充电器来说，恒宝就比较完善了。

gorlion · 发表于 2005-10-30 17:01:21

不知现在NTFS那里的气温降了点没。
我这里周日的气温是17~25度。不知航嘉的充电器会否欠充了。
现在我关心的是冬天的情况了。

NTFS · 发表于 2005-10-30 19:31:34

今天降温了，14~19度。
特意开了一圈，没发现电池性能有什么明显变化。
准备今晚或明天充电，看看和夏天有什么不同。

xlh5525 · 发表于 2005-10-30 22:07:12

NTFS:
　　你的电摩用的是什么蓄电池啊？现在一般每次充电时间是多久？谢谢！

NTFS · 发表于 2005-10-30 23:00:12

我的电池是韩国的八马（番禹独资厂）22Ah，现在充电时间不太清楚，我一般是晚上充电，早上起来拔。

NTFS · 发表于 2005-11-2 07:26:11

一连几天气温都维持在16-25度，感觉电池是比夏天用得快了点。

ghlandlw · 发表于 2005-11-2 09:26:28

我这里气温已经是3——16度了，我很关心航嘉充电器的欠充问题，请搂主继续测试，谢谢了！！！！！

super跑车 · 发表于 2005-11-2 11:26:10

下面引用由NTFS在 2005/07/03 10:37pm 发表的内容：
航嘉BCG4803-E在充电过程中确实没发现有电池发热的情况，这点比我原来的老充电器要好。

我的普通的充电器也没有把电池冲热啊，而且无论怎么插，如果电池是满得情况下都能很快变绿灯。这个很正常，并不能说明其他好处

		自动登录	找回密码
密码			注册