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楼主: 笑一笑
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【火红】双电双模三动力电动车诞生了!

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311#
发表于 2011-6-5 11:21:24 | 只看该作者
我相信很多人是来学习的,不是看口舌之争的。
312#
发表于 2011-6-5 11:49:34 | 只看该作者
我是本意是调停一下,让两方让步一下,从新换一个版本,不要用那种高温锡焊的版本了。

结果谈不拢,只好算了。

我不是看热闹的!
313#
发表于 2011-6-5 11:56:26 | 只看该作者
感觉没多大意思
314#
发表于 2011-6-5 16:35:34 | 只看该作者
比绿源的双模有什么优势?
315#
发表于 2011-6-5 16:39:54 | 只看该作者
自己买套试试看就知道了啊……呵呵……
316#
发表于 2011-6-5 16:47:37 | 只看该作者
渭南富平
lg8832245 发表于 2011-6-5 12:29

习总的老乡哈,我过去在失败的梅七线工作过,基本步行了梅家坪到七里镇的通信测量工作。富平的饼不错,还有饴糖和柿饼。。。药王山的柏树全是一面倒,嘿嘿。药王洞我进去了10米就不敢下了。
317#
发表于 2011-6-5 20:20:15 | 只看该作者
为了ECPU我做了几年的小白鼠,其中的酸甜苦辣只有我自己最清楚,我非常支持也非常渴望有更多更好的好技术出来。
318#
发表于 2011-6-5 22:33:29 | 只看该作者
只有实践才是检验真理的唯一标准
319#
发表于 2011-6-5 23:44:30 | 只看该作者
本帖最后由 火红全能电动车 于 2011-6-9 13:33 编辑
比绿XX的双模有什么优势?
cgmax 发表于 2011-6-5 16:35

别人的产品怎么样我就不说了,我只说说火红的优势:
火红牌双电双模三动力电动车具有:低压长距离行驶(速度并不是很慢),电机及控制系统低压恒功率大扭力爬坡(24V时的爬坡力量优于48V的),省时高速运行(最高时速48公里),电池长寿命使用(正常使用2年没问题),串联并联模式自动切换(智能型自动切换),电机控制器故障自检与整车状态显示功能(车辆状态或发生故障一目了然),电子刹车及高效率能量回收功能(最高能量回收效率80%以上)。
另外,火红牌双36V或双48V双电双模三动力电动车还有着更远的续行里程,更强的爬坡力度,更长的电池寿命等优点。
320#
发表于 2011-6-7 19:24:12 | 只看该作者
本帖最后由 老顽童 于 2011-6-8 00:00 编辑

啥事都有个度,性能上的问题随便折腾,若在化妆上纠缠不休,那就有搅乱论坛的嫌疑了。



113.142.17......
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