骇客向大家报告好消息：华天BMS研发成功，并获得国家发明专利证书

骇客

支持。上车实测再做一些调整更可靠一点！
xianebike 发表于 2010-11-8 20:33

上车的测试比较有限，因为车载仪器不太方便。

实验室的测试方法基本都是装在电池组上，模拟整车使用的各种状态进行测试，
分析每个节点的参数，便于统计。

实验室好了之后，上整车是必然的。
相信实验室的数据和整车应该吻合。

xianebike

上车的测试比较有限，因为车载仪器不太方便。

实验室的测试方法基本都是装在电池组上，模拟整车使用的各种状态进行测试，
分析每个节点的参数，便于分析。

实验室好了之后，上整车是必然的。
相信实验 ...
骇客 发表于 2010-11-8 20:39

enlaixiangyu

现在参数还在进一步调试中，与最终的产品可能有一定的差距。
先随意聊聊，之后等参数比较完整了，再专门开个贴，做详细的介绍。
骇客 发表于 2010-11-8 20:30

骇客跟高手说话，都比较谦虚了！ 没有太极营销的手法了！

稳定第一、价格第二，效果第三！中国人就信这个！没办法，什么时候中国所有人都愿意让质量当第一呢？

多少人拿个诺基亚便宜黑白机吹说，多么结实，其实那么少功能，国产的也可以做到那样的，

诺基亚上3000的机子，哪个也不算结实的，售后中心每天都客满的！都是高档机子！

foxwise

估价
标准系列：
1、48V小电池BMS（适用于10Ah-16Ah）；——150
2、48V大电池BMS（适用于17Ah-28Ah）；——175
3、48V电动小四轮（适用于120Ah-250Ah）；——320
4、60-64V小电池BMS（适用于10Ah-16Ah）；——200
5、60-64V大电池BMS（适用于17Ah-28Ah）；——225
6、72V小电池BMS（适用于12-20Ah）；——250

xianebike

估价
标准系列：
1、48V小电池BMS（适用于10Ah-16Ah）；——150
2、48V大电池BMS（适用于17Ah-28Ah）；——175
3、48V电动小四轮（适用于120Ah-250Ah）；——320
4、60-64V小电池BMS（适用于10Ah-16Ah）；——2 ...
foxwise 发表于 2010-11-9 09:54

热心人！

骇客

估价
标准系列：
1、48V小电池BMS（适用于10Ah-16Ah）；——150
2、48V大电池BMS（适用于17Ah-28Ah）；——175
3、48V电动小四轮（适用于120Ah-250Ah）；——320
4、60-64V小电池BMS（适用于10Ah-16Ah）；——2 ...
foxwise 发表于 2010-11-9 09:54

没那么贵
那么贵没人要了

zhjj

没那么贵
那么贵没人要了
骇客 发表于 2010-11-9 10:31

好消息，价格也有眉目了。没有36V系列？

foxwise

我说的是零售价

foxwise

坛友价打5折，要买的先交点定金到我这来

骇客

好消息，价格也有眉目了。没有36V系列？
zhjj 发表于 2010-11-9 10:40

36V的只能用48V的，剩余一个端口用来做扩容或者装备用电池。