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楼主: 骇客
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骇客帝国(一)电池技术

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341#
发表于 2007-11-9 22:34:27 | 只看该作者
日本TCR再生活性剂,是最新环保节能产品,技术领先于世界同行,是2002年国际蓄电池技术交流协会SRS获奖产品
不知道骇客 资料库里会有这产品的资料跟配方吗?
342#
发表于 2007-11-9 22:36:55 | 只看该作者
原帖由 骇客 于 2007-11-9 22:22 发表

       不同厂家的电池配组那真的很难 ,就好比猪和狗配种一样,很难培养感情的
       即便你勉强地将参数相同的组合在一起,也是好景不长,毕竟强扭的瓜不甜嘛!

       配组原则如下:
1、不 ...

我是这样配组的.总体效果还行,您帮参考一下.
1.将放电时间接近的归堆.
2.把尽可能多的电瓶串联充电,把充电到接近14.8v的时候,电压最接近的配成一组.
3.用一段电炉丝<大概10a电流>.来给每个电池放电,看电流的变化,接近的配组.
您看还有什么要补充的吗?
343#
发表于 2007-11-9 22:58:23 | 只看该作者
原帖由 骇客 于 2007-11-9 22:29 发表
      
         电池放电过程不断消耗酸,当电池电压接近0V的时候,基本出现中性、弱酸或碱性环境,如果酸不过量,基本是碱性的,这就是清零修复的基础。

那这样说来,当电池电压清零后,电池内没有了基本的酸,那么修复的时候也就没有了充足的导电介质,那么修复的脉冲就起不到作用了?我所使用的方法是先补充适量的水,清零后再加入电解液,把电瓶弄成富液,然后再修复,这样修复出来的效果还挺满意的.
您觉得这样行不?
344#
 楼主| 发表于 2007-11-9 23:01:52 | 只看该作者


[ 本帖最后由 济南电池修复 于 2008-8-4 09:50 编辑 ]
345#
 楼主| 发表于 2007-11-9 23:06:00 | 只看该作者
我是这样配组的.总体效果还行,您帮参考一下.
1.将放电时间接近的归堆.
2.把尽可能多的电瓶串联充电,把充电到接近14.8v的时候,电压最接近的配成一组.
3.用一段电炉丝<大概10a电流>.来给每个电池放电,看电流的变化,接近的配组.
您看还有什么要补充的吗?
   
      你这方法已经考虑很周到了!补充:最好以上的参数在三个循环保持不变。
346#
发表于 2007-11-9 23:07:16 | 只看该作者
骇客,最近挺累吧?整天和这些没有知识的人泡在一起,这那还是论坛啊,都成讲坛了。
可是没办法,谁让你是老大呢?不知你有没有书童,可能的话我给你当书童吧,也多少替你分分优。没准还能得到真传呢。
347#
 楼主| 发表于 2007-11-9 23:14:35 | 只看该作者
原帖由 zjyk2001 于 2007-11-9 22:58 发表

那这样说来,当电池电压清零后,电池内没有了基本的酸,那么修复的时候也就没有了充足的导电介质,那么修复的脉冲就起不到作用了?我所使用的方法是先补充适量的水,清零后再加入电解液,把电瓶弄成富液,然后再修复, ...

       你的方法太对了,绝对花不少心血!
       先加水,刚好淹没隔离板,你已经将不同失水程度的单体调整相对平衡。非常好!

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348#
发表于 2007-11-9 23:20:42 | 只看该作者
原帖由 骇客 于 2007-11-9 23:14 发表

       你的方法太对了,绝对花不少心血!
       先加水,刚好淹没隔离板,你已经将不同失水程度的单体调整相对平衡。非常好!

您别尽夸我啊!!
挑点刺,技术在挑刺中完善.给点您的绝顶秘籍,要不偷偷告诉我,一般人别告诉他
349#
 楼主| 发表于 2007-11-9 23:25:51 | 只看该作者
原帖由 爱打听 于 2007-11-9 23:07 发表
骇客,最近挺累吧?整天和这些没有知识的人泡在一起,这那还是论坛啊,都成讲坛了。
可是没办法,谁让你是老大呢?不知你有没有书童,可能的话我给你当书童吧,也多少替你分分优。没准还能得到真传呢。

        骇客是一个团队,怎么会累呢,有你这样的兄弟捧场,就足够了!
        你听说过:《电池行业的华山论剑》吗?
东邪:陈正负,这个人邪透顶了,名字都这么邪;
西毒:张平安,铅本来够毒了,他以毒攻毒,加镉;
南丐(钙):王章怀,第一个将免维护电池引进中国,让中国成为世界最大的蓄电池生产基地;
北帝(锑):风帆电池:汽车起动电池的领军企业,让保定成为汽车电池基地。
中神通:那就是骇客帝国了,无所不知,神经兮兮的!
        他们都有传奇的故事,喜欢听,我以后给你讲!
350#
 楼主| 发表于 2007-11-9 23:32:37 | 只看该作者
原帖由 中国得康 于 2007-11-9 23:26 发表
骇客你好请问蓄电池在低温下满足启动要求要注意那几点?冬天启动电流是夏天的2倍高,如何做可以有效不会造成电池容量降低?

       起动型电池的寿命都快百岁了,改进也只是小的进步。最近收到两个消息,有大的进步:
1、混合电池:铅酸电池+超级电容,低温电流可以放大10倍;
2、起动电池的标准未来是48V的。

       研究新的吧,那才可以改变世界!
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