[分享] 国内外电动车自行车精品图片欣赏--P70--09上海第十九届国际自行车展模持

老顽童

上面说只能单向传动？我这里就有涡轮涡杆传动的自动门，门开关的时候涡轮涡杆正反动作。怎么能说只能单向传动呢？疑问。

老顽童

下面引用由sheji在 2006/10/02 02:00am 发表的内容：
是伞齿，接近弧面锥齿。看上去参数很不理想，谈不上配合。必要时可以传力给前轮，一般骑行时不用。

大家看到琴弦调整器那东西就是涡轮涡杆方式咯。

jsy

谢谢1老头!谢谢老顽童!

jojoy

LZ的头像是什么车啊?!

jsy

下面引用由jojoy在 2006/10/04 00:21am 发表的内容：
LZ的头像是什么车啊?!

是丰田的单人电动汽车系列产品之一.过段时间准备把丰田单人电汽车都贴出来.
我在新浪网上评价过丰田电动微车----丰田纯电动超微车的发展进程巳实现了人性化、平民化、系列化、规模化.这在世界上目前还是唯一的,这也正是我国电动汽车产业应选择该走的唯一正确道路 !我们的车业同行和行政官员都应好好向丰田学习!!

sheji

下面引用由老顽童在 2006/10/03 08:39am 发表的内容：
大家看到琴弦调整器那东西就是涡轮涡杆方式咯。

吉他的调节是蜗轮蜗杆，不是伞齿。前面自行车上的确实是“简化了的伞齿”。
蜗轮蜗杆只能单方向传动，即只能从蜗杆传力给蜗轮，反过来是不行的。不是指蜗杆的正反向转动。  不过多头蜗杆（比如3头以上）是可以反过来从蜗轮传力（传运动）给蜗杆的，这种情况叫不自锁蜗轮蜗杆，但反传递效率极低，（正传递效率提高很多），一般很少用，用也只用作转递运动居多，传力是不会考虑的。
除了正规机器上的蜗轮蜗杆大多符合参数要求外，一般我们在日用品上见到的绝大多数都是简化了的蜗轮蜗杆，属于形似但不是。

zanhc

就像慈禧太后当年反对火车一样，新技术新产品在中国应用都需要漫长的时间！

jsy

jsy

jsy