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楼主: 骇客
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电动车电池——华山论剑(武功秘籍大全——华天商学院开放一个月)

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371#
发表于 2009-6-12 20:11:09 | 只看该作者
呵呵,不是电瓶的问题吧。我卖这么久了,也没有遇到这个情况啊,检查一下他的充电器,查查别的原因
372#
发表于 2009-6-12 20:22:17 | 只看该作者
不是电池的问题怎么会带有芯片的那只电池落后呢?
373#
发表于 2009-6-12 22:16:54 | 只看该作者
不是电池的问题怎么会带有芯片的那只电池落后呢?
fhskb1457 发表于 2009-6-12 20:22

事情无绝对的,万一就是电池的事,也没什麽好奇怪的,不过连续两次确实要考虑其他因素!
374#
发表于 2009-6-12 22:27:31 | 只看该作者
我关心的是。这种情况换新的可以吗?今年三月份的
375#
发表于 2009-6-14 13:25:28 | 只看该作者
        骇客,看到我的计划了吗?尽快帮我完善! 375# fhskb1457
376#
发表于 2009-6-14 22:36:41 | 只看该作者
华天电池的抗低温效果如何呢?如果抗低温能力强,华天在我这里肯定能占稳市场,。
377#
 楼主| 发表于 2009-6-15 07:49:02 | 只看该作者
求救啊。骇客
一组4820华天。是今年3月份的。昨天客户过来反映跑不远。检测电池。结果带有芯片的那只落后。就又给他换了一组新的,今天猛然发现还有一只电池轻微鼓胀,请问。这种情况可以换新的吗?
fhskb1457 发表于 2009-6-12 19:42

特别提示:

认为“带芯片电池落后”其实是个误会的!!!
由于大家对3G数码电池的特性不够了解;
也主要怪厂家没说清楚。

由于带芯片的电池内阻和其他三只是不一样的:因为带芯片电池的内阻等于电池的内阻+芯片开关内阻+芯片导线内阻;
因此在放电末期,您检测的电压是电池电压—芯片压降。比其他电池低,但不是落后;

因此,单只电池独立放电时不准确的,但并不影响实际使用。

另外,带芯片的电池不可以用放电叉(汽车摩托车电池的容量测试仪)测量,
因为放电叉的放电电流达到芯片保险丝烧断的电流。
378#
 楼主| 发表于 2009-6-15 07:52:56 | 只看该作者
华天电池的抗低温效果如何呢?如果抗低温能力强,华天在我这里肯定能占稳市场,。
wzf3134 发表于 2009-6-14 22:36

3G数码电池的低温放电效果比一代二代提高13%,放电电压平台也提高。
总体还是不错的。

简单的测量方法:
把电池充饱放进冰柜中,温度设定-12-15度冷冻,测量放电能力。
379#
 楼主| 发表于 2009-6-15 08:00:43 | 只看该作者
367# zhouzhenyu


现在西安有一个不好的说法,在二环内禁电动车,工商查处商家的豪华款电动车!大部分商家关门逃避检查!希望是一阵风
xianebike 发表于 2009-6-11 21:09


福建的福州越禁越疯狂,
经过12次的禁止和限制后,
现在福州的电动车保有量突破100万部。

厦门本来骑电动车的人不多,
限制3次后,今年达到20多万部,政府一调查到这个数据,不敢随便下手,法不责众。

相信西安的老百姓比福建的勇敢!

就算暂时的限制和禁止,对二级市场的电池更换影响更不会大。

夏天到了,电池鼓包将随处可见,更换电池的人肯定看得到!
西安兄:趁热大打“3G数码电池不鼓包”牌呀!
380#
 楼主| 发表于 2009-6-15 08:02:48 | 只看该作者
        骇客,看到我的计划了吗?尽快帮我完善! 375# fhskb1457
zhouzhenyu 发表于 2009-6-14 13:25

兄弟:您的计划在哪儿呀?
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