新版科林充电器测试报告……

雨下个不停 · 发表于 2007-3-16 09:40:14

楼主我也很看好你的充电器啊，能说说购买渠道吗？多少大洋？

cxd628 · 发表于 2007-5-8 09:49:21

请问朋友们哪里有卖的？

杭州天汇 · 发表于 2007-5-8 20:16:33

兄弟没测试数句就是托呀，能保电池寿命的充电器都算好的，你每天骑20公里一般的配用也不差的，功率小不足为其。
里面324控灯，494或3842也变不出花样，把字打成别的也不算什么。

是好一定支持你，测试数句一定要有才能说服大家，一个人用得好，不代表大家都好，别把自己吹鼓了，以后上网也

CNN · 发表于 2007-5-8 21:19:55

是呀，昨天看过WEN先生的“托儿要有托德”一文，转载得不错，建议大家去看看。

如果整天发帖就是“因为XX好，所以XX就是好”这种无根据的话还是少说。在WEN先生的帖中归类于“烂托”。

充电比别的要足，并不是什么优点，如果别的充电器充得刚合适，那充入过多电量的充电器就叫过充电，这是常识问题，所以很多敢宣称比别的充电器充入更多电量的充电器，要么是“烂托”的无根据宣传，要么就是真的过充厉害。

测试报告，应包含最基本的充电参数，并不是要你去拆机，而是要你测电参数。如果楼主不会测，那就不要用测，就改标题为“试用体会”比较合适。抒情散文你不要用记叙文的标题，这样，就算你写“白发三千丈”别人也会当你是李白在世的。

midincjx · 发表于 2007-5-11 15:54:26

我3月份买了一个20A的科林,用两个万用表来测电流电压,最大充电电流2.8A,转灯电流800毫安左右,电压当时测的是59.3V,转灯后进入脉冲,(时间根据电池不同有很大差异,不知是何原理.)脉冲过后电压回落到53V多一点,整体感觉充电电量还是很足的,与原装的差不多,但估计失水会减少很多.我的车是两组电瓶并联使用的,如果不分开充电的话原来的充电器经常会不转灯,但用科林每次都能正常转灯.买来加邮费花了91元,感觉很值.

清风明月 · 发表于 2007-8-7 15:06:35

就外壳而言我个人认为不如老版

科林充电器 · 发表于 2007-8-29 12:39:19

你挺怀旧的，新版的功能要好些。

清风明月 · 发表于 2007-8-30 09:54:49

原帖由 科林充电器 于 2007-8-29 12:39 发表
你挺怀旧的，新版的功能要好些。

我觉得好的地方应该保留，新版确实在一些地方作了改进，比如把感温元件装在外壳表面、散热片高低压分开，外壳重新设计使充电器温度降低了很多，现在表面只有温热感觉，明显改进了许多。

科林充电器 · 发表于 2007-8-30 18:12:13

现在的产品较成熟，不会作大的改动了。

清风明月 · 发表于 2007-9-3 14:06:42

今天LZ难得在线

		自动登录	找回密码
密码			注册

新版科林充电器测试报告……