ZTX自造三轮之一老顽童必看

老顽童

原帖由 ztx 于 2008-11-13 12:25 发表
这个夏冠电池宝对电池欠压保护和温度保护还是很灵敏的，简单用12V100Ah左右的旧电池，电流在60A左右时很容易保护，这样做就好多了。

我现在已经明白张老师的意思了，问题我已经遇到，正在设法解决。

maoyu4444

张老，前轮轮胎的胎花上反了吧！

ztx

观察真细，这是个常识，前进“人”字型脑袋先触地。轮胎都是修自行车的给上的，他们大多不懂。修汽车、大轮胎拖拉机的都知道。

maoyu4444

我原来就是修自行车的，现在改行修电动车了

ztx

电动车这个行业很多都是经营、修自行车、摩托车拓展业务而来的，上网交流发展的更是中佼佼者。不断推出新东西，不断发展。日本本田就是修自行车出身，最早在自行车大梁上装汽油机，成就了名牌摩托，又进军汽车...
   我们宿舍门口东面的两个修自行车的，都是老头。他们的后代情况，姓高老头的儿子开了一个修摩托部，另一个姓许老头的儿子开了一个回收旧家电部。家里盖房的钱、娶媳妇的钱，都是老头们每年攒（2万）的钱。两个老头现在都修电动车，有解决不了的问题就求助于我。我也学懒了，补胎、换胎这些过去自己干的活就由他们代劳了。都是义务帮忙，不好意思说你给上反了。
    这两天，我做了一台“倒骑驴”，目的是为“四轮”做技术准备。等儿子的相机拿来时，再发图片和体会。乐趣大的很呐！

老顽童

等老哥的倒骑驴上图欣赏。

活宝小明儿

啄木鸟

哈哈，张老师我也正在构思前三轮，期待您的倒骑驴，希望有所启发。

那是我

我还以为ztx版主不发贴，原来在这里呀！还是这里清净。

ztx

我做倒三轮的目的是为四轮作技术准备，前面两轮为普通自行车后轮，这部分车架是钢管“S”电脑椅。关于后面的车架和驱动：第一次，用小孙子小时骑的好孩子两轮卸掉前轮，将小车前叉用“U”型螺栓和前面部分固定在一起，结果很不理想。第二次，前面部分加装了转向机构，用脚手架万向轮那种，后面部分用普通24车的车架切掉前面面，保留后部大部，底部用方形钢管和万向轮连接在一起，骑行结果结果感到两点需要改进，1，重心高了；2，空载转弯时前外轮离地掀起。
       准备作如下改进：后轮换更小电动轮，或者是好孩子的两个小轮并联（间隔15厘米）；后部和万向轮结合部由固定焊死改为园管左右可转的。
       只是太忙了，写作、设计之余，先解决加车棚挡风避寒问题。