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楼主: 阿童木
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提议华天尽快采取精装修专卖模式!

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31#
 楼主| 发表于 2009-11-22 17:25:54 | 只看该作者
如果是这样那真是没劲

那厂家也太短视了
32#
发表于 2009-11-22 19:04:37 | 只看该作者
如果是这样那真是没劲

那厂家也太短视了
阿童木 发表于 2009-11-22 17:25

华天不适于遍地开花的销售模式!
33#
 楼主| 发表于 2009-11-22 19:39:49 | 只看该作者
华天不适于遍地开花的销售模式!
xianebike 发表于 2009-11-22 19:04

不遍地开花,市场会等华天慢慢煲汤吗?
就像视窗操作系统为什么一开始会放任自流,毕竟微软还是收益多多。
34#
发表于 2009-11-22 20:02:50 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
35#
发表于 2009-11-22 21:15:42 | 只看该作者
当时
有一个电池牌子的人对我说
把你那作为一个点,搞个代理如何?
我答:你的好意我领了
不过,有两点不知你能否做到
1,你能否控制做整车的商家不对外低价批/换电池,他们都从厂家低价拿货,
想到零售上来一口,利用价格优势搞竞争;
2,不同地方的经销商串货,要受到处理。
答案是不能,我仍做我的小小零售
36#
发表于 2009-11-22 21:32:25 | 只看该作者
呵呵,我现在就打算以整车厂的名义拿到535元一组的电池(品牌是全国前十名)同期维修市场给维修工的价格是590,这有多少利润啊?
37#
发表于 2009-11-22 21:33:54 | 只看该作者
[quote]当时
有一个电池牌子的人对我说
把你那作为一个点,搞个代理如何?
我答:你的好意我领了
不过,有两点不知你能否做到
1,你能否控制做整车的商家不对外低价批/换电池,他们都从厂家低价拿货,
想到零售上来一 ...



有几个厂家能够做到呢?
38#
发表于 2009-11-22 21:36:20 | 只看该作者
本帖最后由 zmg666666 于 2009-11-22 21:39 编辑

要想避免整车厂搞坏维修市场,就必须给整车厂高价电池。且要打上**车专用,电池代码也是与维修市场有所区别。万一出现串货,可以依据代码来严惩
以这个条件给整车厂谈判。1分钟就扫地出门。呵呵
39#
发表于 2009-11-22 21:38:10 | 只看该作者
本帖最后由 zmg666666 于 2009-11-22 21:40 编辑

但是这个界定“是否串货”是一个老大难问题。连诺基亚也没解决好。
基本上是不可完成的任务
40#
发表于 2009-11-22 21:43:25 | 只看该作者
某些厂家的业务员潜意识深处还是一直有这个下意识动作:睁只眼闭只眼放任下面串货,坐收渔利。
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